Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1965 г. |
в эксплуатации: | с 14 января 1952 г. до 1965 г. (12 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 11647306 |
серийный номер: | 016-06 |
первый полет: | 1951 г. |
дата выпуска: | 1951 г. |
Первый эксплуатант - МВД СССР, Главное управлению лагерей строительства Волго-Донского соединительного канала. Управление главка находилось в Калаче-на-Дону Сталинградской обл. Затем был передан в Полярную авиацию. Участвовал в съёмках фильма "Испытание верности" 1954г. Режиссер: Иван Пырьев Фото 1 Фото 2 1956г, Певек: Фото 1 Фото 2 Фото 3 Дрейфующая станция Северный полюс-8, 1960-61гг.: Фото |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1952.01.14 | СССР-Х120 | ( su ) | летал | Главгидроволгодонстрой | |
1953 | СССР-Н120 | летал | |||
1959 | СССР-04279 | ( su )→ Управление Полярной Авиации ГУСМП — с 1960.04 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Полярное УГА | летал | ||
1965 | СССР-04279 | ( su )→ Полярное УГА | порезан/уничтожен | Где? Когда? |