Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р RA-54810 а/к Колпашевское ГАП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-54810   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с 27 августа 1979 г.
до 1996 г. (16 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г184-17
серийный номер:184-17

первый полет: 1979 г. 
дата выпуска:7 августа 1979 г. 
исключён из реестра:27 февраля 1996 г. (Акт №98 - отработка межремонтного срока службы) 

Комментарии
В 1983-87гг. самолёт был в составе Антарктических авиаотрядов Советских Антарктических Экспедиций. Фото

В Мячковском ОАО самолёт эксплуатировался в ТП и грузовых вариантах с антарктическими доработками, в Колпашевском ОАО самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-421 (Винница) в 1983г. (окрашен в красно-жёлто-голубую схему (часть крыльев и стабилизатора).

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1991г. (окрашен в красно–жёлто-серую схему).
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14D61A

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1979.08.27 Ан-2РСССР-54810 летал 325 ЛО
 1991.04.19 Ан-2РСССР-54810 летал 9 ЛО
 1993 Ан-2РRA-54810 летал 
 1996 Ан-2РRA-54810 порезан/уничтожен а/п Колпашево

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-06 16:45
Версия: 5 (от 2018-08-13 16:00)
показов: 235, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.