Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | НАК СахаАвиа ( ru )до 1994 г. |
в эксплуатации: | с 18 октября 1962 г. до 1994 г. (31 год 2 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г24-10 |
серийный номер: | 024-10 |
первый полет: | 1962 г. (62 года 11 месяцев) |
дата выпуска: | 1962 г. (62 года 11 месяцев) |
исключён из реестра: | 28 марта 1994 г. (Акт б/н - по отработке назначенного ресурса) |
23 февраля 1985г. самолёт был повреждён штормом в Тикси. Подробности неизвестны. |
код ADS-B hex: | расчётный 14AF6E |
дата учёта | наработка |
1962.12.01 | 93ч |
1983.12.19 | 14645ч, 12379 циклов (ППР - 1889ч, 1343 циклов) |
1984.01.18 | 14661ч, 12389 циклов (ППР - 1909ч, 1353 циклов) |
1984.04.29 | 14672ч |
1984.10.12 | 14814ч (ППР - 142ч) |
1986.11.03 | 15909ч (ППР - 1238ч) |
статистика по эксплуатации: | 55 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1962.10.18 | СССР-44910 | ( su )→ Якутское ТУ ГВФ — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское ТУ ГВФ — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА | летал | В каком ОАО? | |
1981.09 | СССР-44910 | ( su )→ Колымо-Индигирский ОАО → Тиксинская ОАЭ — с 1981.09.21 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА → Тиксинский ОАО | летал | 420 ЛО | |
1992 | RA-44910 | ( ru )— с 1993.02 - переподчинение, переименование: НАК СахаАвиа ( ru ) | летал | ||
1994 | RA-44910 | ( ru ) | на хранении | Тикси |
Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|