Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 1998 г. |
в эксплуатации: | с 3 апреля 1980 г. до 1998 г. (17 лет 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г186-12 |
серийный номер: | 186-12 |
первый полет: | 1980 г. (44 года 11 месяцев) |
дата выпуска: | 1980 г. (44 года 11 месяцев) |
В 1994г. самолёт был продан в США. Дальнейшая история неизвестна. Нужна дополнительная информация. По некоторым данным, в 2000-м году получил регистрацию HR-ARK. |
В 1997г. Ан-2 N72AN совершил аварийную посадку в Коста-Рике. Подробности неизвестны. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1980.04.03 | СССР-54889 | ( su )→ Литовское РПО ГА → Вильнюсский ОАО — с 1983.02.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Литовское УГА → Вильнюсский ОАО | летал | 278 ЛО | |
1992 | LY-ACL | летал | |||
1994 | N72AN | летал | |||
1998 | N72AN | на хранении | США, штат Делавэр, Уилмингтон |
Расхождение в регистрации: N72AN Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|