Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2ТП СССР-09675 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-09675   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 11 апреля 1976 г.
в эксплуатации:
  с 13 октября 1966 г.
до 11 апреля 1976 г. (9 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г76-09
серийный номер:076-09

первый полет: 1966 г. 
дата выпуска:28 сентября 1966 г. 
исключён из реестра:30 декабря 1976 г. (Приказ МГА №202 - лётное происшествие) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт разбился 11 апреля 1976г., при выполнении внерейсового полёта по доставке груза для БАМа по маршруту Карам - Казачинск. Подробности

Дата: 1976-04-11.
Место: Иркутская область.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: погодные условия.
Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел.
Жертвы среди пассажиров: 2 из 2 чел.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1976.04.119233ч
статистика по
эксплуатации:
81 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1966.10.13 Ан-2ТПСССР-09675 летал 135 ЛО
 1976.04.11 Ан-2ТПСССР-09675 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-11-03 14:52
Версия: 4 (от 2017-09-10 11:11)
показов: 171, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.