Карточка борта![]() |
статус: | памятник |
крайний оператор: | до 2009 г. |
в эксплуатации: | с 7 декабря 1973 г. до 2009 г. (35 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г152-11 |
серийный номер: | 152-11 |
первый полет: | 1973 г. (52 года 2 месяца) |
дата выпуска: | 1973 г. (52 года 2 месяца) |
исключён из реестра: | 10 декабря 1999 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
код ADS-B hex: | расчётный 141D3B |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1973.12.07 | СССР-07483 | летал | 122 ЛО | ||
1988 | СССР-07483 | летал | 10 ЛО | ||
1994.02 | RA-07483 | летал | |||
1999 | RA-07483 | на хранении | |||
2009 | RA-07483 | на хранении | Пермь, Шоссе Космонавтов 262 |
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|