Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р OK-DAC а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: OK-DAC   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 31 октября 2012 г. (12 лет 1 месяц)
в эксплуатации:
с 5 января 1979 г. (45 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г181-37
серийный номер:181-37

первый полет: 1978 г. (46 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1978 г. (46 лет 11 месяцев) 

Комментарии
Венгрия, 2003г.: Фото
В 2009г. самолёт был продан из Венгрии в Словакию.
Словакия, 2010г.: Фото
В 2012г. самолёт был продан из Словакии в Чехию.
Чехия, 2013г.: Фото
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1979.01.05 Ан-2РHA-MDF летал 
 1990 Ан-2РHA-MDF летал 
 2001 Ан-2РHA-MDF летал Gold Airplane
 2009 Ан-2РOM-ACO летал Agrolet
 2012.10.31 Ан-2РOK-DAC летал D Flight

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 322047(0/4) 378 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: OK-DAC
Зав.№: 1Г181-37
­частное ВС­ 

Tábor (LKTA)

поблагодарили: Егор Бурков, Антон Удинский, Вадим874, Игорь Двуреков, Владимир Сергеевич, Павел Фетисов, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, VVN, Алексей Карпулёв, Ендальцев Юрий, Сергей Ш, Лев Быстрицкий, Щеглов Юрий

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-11-23 14:21
Версия: 6 (от 2018-02-06 08:54)
показов: 829, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.