Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2П RA-01739 а/к Бугурусланское ЛУ ГА - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №:  RA-01739   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 6 октября 1998 г.
в эксплуатации:
  с 1 июня 1969 г.
до 6 октября 1998 г. (29 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г106-36
серийный номер:106-36

первый полет: 1969 г. (55 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:19 мая 1969 г. (55 лет 6 месяцев) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в учебном варианте.

Бугурусланское ЛУ ГА, начало 1970-х: Фото

9 июня 1978г. самолёт выполнял учебные полёты на полевом а/д Баймаково (Оренбургская обл.)

КР на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1984г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).

Бугурусланское ЛУ ГА, 1980-е: Фото
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код449
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-01739
Заводской номер1Г10636
Номер св-ва о регистрации6880
Дата выдачи действующего св-ва02.07.1997
Последнее обновление записи2016-05-01 16:33:28

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1406CB

Информация о наработке
дата учётанаработка
1993.11.117825ч, 24392 циклов
2010.01.018420ч, 25835 циклов (ППР - 595ч, 1443 циклов)
статистика по
эксплуатации:
24 час. в месяц - средний налёт
16.9 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969.06.01 Ан-2ПСССР-01739 летал 3-й АО, 3-я АЭ
 1993 Ан-2ПRA-01739 летал 
 1998.10.06 Ан-2ПRA-01739 на хранении Бугуруслан (Главный)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 346153(2/168) 168 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 7-31 день назад 
Тип: Ан-2П
Бортовой: RA-01739
Зав.№: 1Г106-36
Бугурусланское ЛУ ГА 
(
ru
)


поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Комков, Ендальцев Юрий, spinfire, X, Щеглов Юрий
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 211853(0/2) 944 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2П
Бортовой: RA-01739
Зав.№: 1Г106-36
Бугурусланское ЛУ ГА 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Михаил Белов, Вадим874, nav-nav, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Гайнутдинов Р.А., Марат, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий, Вячеслав Воронин, Андрей
 № 211901(0/0) 1264 views  
 !Аэродромы и терминалы! · перроны и стоянки linksопубликовано более 7 лет назад 

Для реестра. (Справа на лево) :
1. RA-01739
2. RA-35026
3. RA-02462
4. RA-33440
5. RA-02486
6. RA-02475
7. RA-33419
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Михаил Белов, Вадим874, nav-nav, Алексей Коваль, Сергей Коньков, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Fencer, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Гайнутдинов Р.А., Марат, Ендальцев Юрий, Гудов Сергей, Анастасия Юшкевич, Владимир Замятин, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Вячеслав Воронин, Александр Самсонов, Андрей (всего - 25)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-02-08 13:50
Версия: 8 (от 2019-01-09 08:06)
показов: 738, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.