Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 1981 г. |
в эксплуатации: | с января 1951 г. до 1981 г. (30 лет) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 10447310 |
серийный номер: | 004-10 |
первый полет: | 1950 г. |
дата выпуска: | декабрь 1950 г. |
исключён из реестра: | 17 марта 1972 г. (Приказ МГА №99 - отработка общего технического ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. Предположительно, после выпуска самолёт поступил в Министерство геологии СССР (Аэроэкспедиция Узбекского геологического управления?) Предположительно, весной 1952г. самолёт поступил в Проектно-изыскательское управление гидротехнических работ «Гидропроект» МВД СССР (33-я экспедиция, Небит-Даг), получив опознавательный знак Х-305 ? Самолёт обслуживал строительство Главного Туркменского канала. Выполнял полёты по обеспечению Узбойской экспедиции продуктами питания, водой, топливом и буровым инструментом (маршруты Небит-Даг - Ясхан, ур.Куртыш-Баба - Бургун) В конце 1952г. Гидропроект был передан из подчинения МВД в ведение Министерства электростанций СССР. На 1 октября 1957г. - 6 ремонтов. КР-11 на АРЗ-403 (Иркутск) весной 1964г. Перед списанием самолёт был передан в Иркутское АТУ ГА, где служил учебным пособием. |
дата учёта | наработка |
1957.10.01 | 3778ч (ППР - 178ч) |
1963.12.01 | 8034ч (ППР - 1185ч) |
статистика по эксплуатации: | 52 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1951.01 | СССР-Г383 | летал | Предположительно | ||
1952.03 | СССР-Х305 | ![]() ( su ) | летал | Гидропроект | |
1952.12 | СССР-Х305 | ![]() ( su )— с 1953.03.05 - переподчинение, переименование: ![]() ( su ) | летал | Гидропроект | |
1955 | СССР-Л305 | летал | С какой даты? | ||
1963.06.26 | СССР-13726 | ![]() ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → 135-й смешанный АО (Киренск) — с 1963.09 - переподчинение, переименование: ![]() ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → Киренский (Усть-Кутский) ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: ![]() ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → Киренский (Усть-Кутский) ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: ![]() ( su )→ Восточно-Сибирское УГА → Киренский (Усть-Кутский) ОАО | летал | 135 ЛО | |
1971 | СССР-13726 | на хранении | Иркутск. С какой даты? | ||
1981 | СССР-13726 | порезан/уничтожен | Когда? |