Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2ТП RA-07176 а/к СЛУ ГА АОН - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-07176   

текущий статус:эксплуатируется
музей:Музей СЛУ ГА➦
оператор:
с 1993 г. (31 год 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 16 мая 1973 г. (51 год 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г146-05
серийный номер:146-05

первый полет: 1973 г. (51 год 11 месяцев) 
дата выпуска: 1973 г. (51 год 11 месяцев) 

Комментарии
СЛУ ГА филиал ФГБОУ ВПО УВАУ ГА (И)
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код2405
Категория ВСсамолёт
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-07176
Заводской номер1Г14605
Номер св-ва о регистрации10692
Дата выдачи действующего св-ва27.04.2012
Последнее обновление записи2023-06-16 11:18:38

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код2864
Реестровый номерRA-07176
Тип, модификация ВСАн-2
Номер СЛГ2102141711
Срок действия СЛГ09.09.2014
Кем выдано Приволжское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:12

Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)		12000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)		20000 часов
код ADS-B hex: расчётный 141C08

Информация о наработке
дата учётанаработка
2008.11.217713ч, 31527 циклов
2010.01.018233ч, 32797 циклов (ППР - 520ч, 1270 циклов)
статистика по
эксплуатации:		19 час. в месяц - средний налёт
17.2 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973.05.16 Ан-2ТПСССР-07176 летал 
 1993 Ан-2ТПRA-07176 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: flying
Расхождение в эксплуатанте 1: СЛУ ГА АОН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 189993(0/0) 1868 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-07176
Зав.№: 1Г146-05
Сасовское ЛУ ГА 
(
ru
)

     → СЛУ ГА АОН 
Y GM AOPA | Рязанская область
Россия

Сергей В. Тарасов (c)
27 мая 2016

комментариев к фото: 5

поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Вадим874, Васильев Александр, nav-nav, Алан Шанаев, Михаил Гепнер, Алексей Коваль, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Соловьёв, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Илья Савиных, VVN, Ендальцев Юрий, Китановски Дмитрий
  •  1868
  •  18
  •  5
png

Сергей В. Тарасов
Расхождение в эксплуатанте 1: СЛУ ГА АОН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 159339(0/0) 1948 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-07176
Зав.№: 1Г146-05
Сасовское ЛУ ГА 
(
ru
)

     → СЛУ ГА АОН 
Y GM AOPA | Рязанская область
Россия

Сергей В. Тарасов (c)
5 марта 2015

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Кирилл Виноградов, MALCOLM , Сергей, Александр Маркин, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Антон Петров, Дмитрий SherHunter, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, sss, Михаил Гепнер, Тарас Бажанский, Юрий ***, Игорь Колоколов, Петр Шумихин, Сергей Копцев, Wolf, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Роман Трегубов, Владимир К., VVN, AndreyIKT, Алексей Карпулёв, Марат, Евгений Лебедев, Китановски Дмитрий (всего - 30)
  •  1948
  •  31
  •  1
png

Сергей В. Тарасов
Расхождение в эксплуатанте 1: СЛУ ГА АОН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 150076(0/0) 1859 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-07176
Зав.№: 1Г146-05
Сасовское ЛУ ГА 
(
ru
)

     → СЛУ ГА АОН 
Рязанская область
Россия

Сергей В. Тарасов (c)
5 сентября 2014

Аэродром Просандеевка
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Василий Егоров, Вадим874, Васильев Александр, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Михаил Гепнер, Юрий ***, Павел Фетисов, Хромов Алексей , Сергей Копцев, Wolf, Валентин Козлов, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Борис Ветров, Гайнутдинов Р.А.
  •  1859
  •  20
  •  2
png

Сергей В. Тарасов
Расхождение в эксплуатанте 1: СЛУ ГА АОН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 120166(0/2) 1306 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-07176
Зав.№: 1Г146-05
Сасовское ЛУ ГА 
(
ru
)

     → СЛУ ГА АОН 
Y GM AOPA | Рязанская область
Россия

Сергей В. Тарасов (c)
август 2013


поблагодарили: Антон Дятлов, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Владимир, Михаил Гепнер, Андрей Вечернин, Павел Самойлов, Сергей Копцев
  •  1306
  •  9
  •  0
png

Сергей В. Тарасов
Расхождение в эксплуатанте 1: СЛУ ГА АОН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 112261(0/0) 1666 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-07176
Зав.№: 1Г146-05
Сасовское ЛУ ГА 
(
ru
)

     → СЛУ ГА АОН 
Y GM AOPA | Рязанская область
Россия

Сергей В. Тарасов (c)
июнь 2013

То взлёт, то посадка...

поблагодарили: Егор Бурков, Вадим874, Васильев Александр, Василий Коба, nav-nav, Василий Лисунов, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Михаил Гепнер, Danilo, Игорь Колоколов, Сергей Копцев, Илья Савиных
  •  1666
  •  15
  •  0
png

Сергей В. Тарасов
Расхождение в эксплуатанте 1: СЛУ ГА АОН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 113820(0/0) 1570 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-07176
Зав.№: 1Г146-05
Сасовское ЛУ ГА 
(
ru
)

     → СЛУ ГА АОН 
Y GM AOPA | Рязанская область
Россия

Сергей В. Тарасов (c)
июнь 2013

Короткая передышка между полётами...

поблагодарили: MALCOLM , Антон Дятлов, Вадим874, Васильев Александр, Николай Смирнов, Василий Лисунов, Дмитрий Лоханов, Руслан , sss, Михаил Гепнер, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Павел Губкин, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Wolf, Владимир Воробьев
  •  1570
  •  17
  •  0
png

Сергей В. Тарасов
Расхождение в эксплуатанте 1: СЛУ ГА АОН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 109524(0/0) 886 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-07176
Зав.№: 1Г146-05
Сасовское ЛУ ГА 
(
ru
)

     → СЛУ ГА АОН 
Y GM AOPA | Рязанская область
Россия

Сергей В. Тарасов (c)
31 мая 2013

! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Дмитрий Лоханов, Михаил Гепнер
  •  886
  •  2
  •  1
png

Сергей В. Тарасов
Расхождение в эксплуатанте 1: СЛУ ГА АОН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 109527(0/0) 1731 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-07176
Зав.№: 1Г146-05
Сасовское ЛУ ГА 
(
ru
)

     → СЛУ ГА АОН 
Y GM AOPA | Рязанская область
Россия

Сергей В. Тарасов (c)
31 мая 2013


поблагодарили: Лысенко Сергей, Евгений Милеев, MALCOLM , Игорь Двуреков, Васильев Александр, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Василий Лисунов, Михаил Гепнер, Юрий ***, Павел Фетисов, Wolf, Кирилл Добрынин
  •  1731
  •  13
  •  0
png

Сергей В. Тарасов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-03-05 19:40
Версия: 1 (от 2015-03-05 19:40)
показов: 0, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.