Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2ТП ФЛА РФ-02058 а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: ФЛА РФ-02058   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2008 г.
в эксплуатации:
  с 8 мая 1973 г.
до 2008 г. (34 года 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г146-19
серийный номер:146-19

первый полет: 1973 г. (51 год 11 месяцев) 
дата выпуска:16 марта 1973 г. (51 год 8 месяцев) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 9 апреля 1973г.
После выпуска самолёт эксплуатировался в учебном варианте, в Коми УГА самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1977г. (окрашен фюзеляж и киль жёлтые, капот, крылья и стабилизатор - светло-серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

Согласно приказа №777/4 1 июня 2001г. самолёт передан в реестр ФЛА РФ.

Санкт-Петербург (Ржевка), 2004г.: Фото

информация об известных а/п: информация об а/п:
24 февраля 1981г., на аэродроме Омского ЛТУ ГА Калачинск (Омская обл.), при буксировке с УТР на МС самолёт не был отшвартован. Повреждение ВС.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
20000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
20000 часов

Информация о наработке
дата учётанаработка
1981.02.243330ч (ППР - 165ч)
1992.03.1410320ч
1999.07.0111292ч, 27266 циклов (ППР - 972ч)
статистика по
эксплуатации:
39 час. в месяц - средний налёт
21.6 рейсов в неделю
0.4 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973.05.08 Ан-2ТПСССР-07190 летал 1-й АО, 3-я АЭ
 1979.01 Ан-2ТПСССР-07190 летал 2-й АО, 2-я АЭ
 1985.11.18 Ан-2ТПСССР-07190 летал 76 ЛО
 1995.10.19 Ан-2ТПRA-07190 летал 
 1997.07.08 Ан-2ТПRA-07190 на хранении В Печоре?
 2001.06.01 Ан-2ТПФЛА РФ-02058 летал 
 2003 Ан-2ТПРА-2058K летал С какой даты?
 2007 Ан-2ТПФЛА РФ-02058 летал С какой даты?
 2008 Ан-2ТПФЛА РФ-02058 на хранении Куммолово. С какой даты?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в регистрации: ФЛА РФ-02058
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 270704(0/10) 738 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: 02058
Зав.№: 1Г146-19
­частное ВС­ 


поблагодарили: Дмитрий, Игорь Двуреков, Андрей Вечернин, VVN
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 108247(0/0) 1614 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: ФЛА РФ-02058
Зав.№: 1Г146-19
­частное ВС­ 

В реестр.

поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Вадим874, Васильев Александр, Евгений , Кириллов Кирилл, Николай Баранник, Дмитрий Лоханов, Сергей Кривоносов, Юрий ***, Андрей Вечернин, Анатолий Бурцев
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 296069(0/0) 698 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: ФЛА РФ-02058
Зав.№: 1Г146-19
­частное ВС­ 


поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Вадим874, Андрей Вечернин, Старик из бани, Роман Сорокин, Лев Быстрицкий, X

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-03-09 13:26
Версия: 9 (от 2018-05-09 11:04)
показов: 657, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.