Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Яковлев Як-42 СССР-1974 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-42
Бортовой №: СССР-1974   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1990 г.
в эксплуатации:
  с 6 марта 1975 г.
до 1990 г. (14 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-42 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:ММЗ Скорость
заводской номер: 01001
серийный номер:00-01

первый полет:6 марта 1975 г. 
дата выпуска:7 ноября 1974 г. 

Комментарии
Первый опытный Як-42 с прямым крылом (11 градусов). Достроен на Ходынке, там же совершил и первый полёт.

С 6 марта по 15 августа 1975 года выполнил 27 испытательных полётов.
16-17 сентября 1975 года совершил 4 рейса Москва-Ленинград для оценки экономических характеристик самолёта.

По результатам испытаний от прямого крыла отказались, самолёт уничтожен.

Документальный фильм "Путь в небо": https://www.youtube.com/watch?v=Xj9A1EHxCxM
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2
скорость, км/ч:700 (кр.), 810 (макс.)
высота полёта, м:9100 (кр.), 10100 (макс.)
MTOW:57000 кг
СУ:3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.03.06 Як-42СССР-1974 летал 
 1977 Як-42СССР-1974 на хранении где? с какой даты?
 1990 Як-42СССР-1974 порезан/уничтожен где? когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11
Версия: 9 (от 2024-01-04 10:05)
показов: 4246, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.