Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий Неверов, Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Кирилл Тарасов, Михаил Мизикаев, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Николай П., Сергей Макаров, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, USSR-85049, Михаил Степанов, Васильев Александр, Антон Петров, Сергей Васильев, Роман Мухортов, YARYCK, игорь шамыкаев, Василий Лисунов, Chris, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Конев, Кирилл Василенко, Виталий Юртаев, sss, Владимир, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, михаил торжков, Daniel Thiel, Евгений Лебедев, PG (всего - 38)
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Дмитрий, Александр Стукалин, Андрей Гавриленко, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, USSR-85049, Михаил Степанов, Васильев Александр, Антон Петров, YARYCK, Василий Лисунов, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Конев, Forsberg, Владимир, Роберт Шимчак, Алексей Коваль, Евгений Лебедев, Иван Зубов, PG (всего - 29)
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Константин Напреенко, Forsberg, Владимир, Алексей Коваль, LeopardPhotoavia, Китановски Дмитрий
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
фото НЕ МОЕ
все права, кроме авторства, принадлежат мне
дата -- ориентировочно
самолет со сложной судьбой
возможно, все еще жив
комментариев к фото: 11
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Кирилл Тарасов, srsr78, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим Александрович, Шаньгин Роман, Андрей Багиров, URKW, Антон Петров, Александр Дошин, Владимир Сергеевич, Василий Лисунов, Константин Напреенко, Андрей Конев, Kirill M, Владимир, Константин Абрамов, Тарас Бажанский, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Юрий ***, Juergen Poschet, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Николай Краснов, Михаил Кох, Валька Котик, Сергей Копцев, Wolf, Валентин Козлов, Виктор, Илья Савиных, Алексей Карпулёв, Эстебан Пулгарин, Николай Матвиенко, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий (всего - 47)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-01-26 23:45 Версия: 1 (от 2009-07-31 05:58) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
558
12
0
