Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1992 г. |
| в эксплуатации: | с 30 октября 1969 г. до 1992 г. (22 года 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
| заводской номер: | 1Г109-32 |
| серийный номер: | 109-32 |
| первый полет: | 1969 г. |
| дата выпуска: | 1969 г. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 12000 часов |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
| дата учёта | наработка |
| 1991.08.16 | 5979ч, 21621 циклов |
| 2010.01.01 | 6606ч, 23204 циклов (ППР - 627ч, 1583 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 25 час. в месяц - средний налёт 20 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1969.10.30 | СССР-35026 | летал | |||
| 1992 | СССР-35026 | порезан/уничтожен | Где? Когда? |
| Расхождение в состоянии: scrapped Расхождение в регистрации: CCCP-35026 Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - МГА СССР Расхождение в эксплуатанте 2: УУЗ - Управление Учебных Заведений Расхождение в эксплуатанте 3: Бугурусланское ЛУ ГА Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
|
| ||||||
| |||||||
805
18
0
