Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2ТП EZ-35054 а/к ТуркменХоваЕллары (Ахал) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: EZ-35054   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1998 г.
в эксплуатации:
  с 4 ноября 1969 г.
до 1998 г. (28 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г110-20
серийный номер:110-20

первый полет: 1969 г. (55 лет 5 месяцев) 
дата выпуска: 1969 г. (55 лет 5 месяцев) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1983.07.0511368ч, 6126 циклов
1983.08.0711470ч, 6204 циклов (ППР - 102ч, 78 циклов)
статистика по
эксплуатации:
70 час. в месяц - средний налёт
8.7 рейсов в неделю
1.8 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969.11.04 Ан-2ТПСССР-35054 летал 225-ая ООАЭ
 1975 Ан-2ТПСССР-35054
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Туркменское УГА 
       → Красноводская ООАЭ 
— с 1975.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Туркменское УГА 
       → Красноводский ОАО 
 летал 360 ЛО
 1993 Ан-2ТПEZ-35054 летал 
 1998 Ан-2ТПEZ-35054 на хранении Где? С какой даты?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-04-01 20:28
Версия: 1 (от 2015-04-01 20:28)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.