Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 2008 г. |
в эксплуатации: | с 1 декабря 1982 г. до 2008 г. (25 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г199-15 |
серийный номер: | 199-15 |
первый полет: | 1982 г. (43 года) |
дата выпуска: | 29 октября 1982 г. (42 года 2 месяца) |
дата учёта | наработка |
1990.09.17 | 3685ч, 13318 циклов |
2000.07.01 | 3916ч, 13948 циклов (ППР - 231ч, 630 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 25 час. в месяц - средний налёт 20.5 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1982.12.01 | СССР-31506 | летал | 286 ЛО | ||
1993.11.25 | RA-31506 | летал | |||
1996 | RA-31506 | на хранении | Тверь-Змеёво? С какой даты? | ||
2003 | RA-31506 | на хранении | МАРЗ. С какой даты? | ||
2007.06.05 | 31506 | летал | |||
2008 | 31506 | на хранении | МАРЗ. С какой даты? |
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: 31506 Расхождение в эксплуатанте 1: ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|