Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2ТП RA-70162 а/к НАК СахаАвиа (Якутавиатранс) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-70162   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 23 мая 1997 г.
в эксплуатации:
  с 27 июня 1972 г.
до 23 мая 1997 г. (24 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г137-36
серийный номер:137-36

первый полет: 1972 г. (52 года 4 месяца) 
дата выпуска:30 мая 1972 г. (51 год 11 месяцев) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
20000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
20000 часов
код ADS-B hex: расчётный 151212

Информация о наработке
дата учётанаработка
1995.03.2115311ч, 15304 циклов
2007.01.0116824ч, 16915 циклов (ППР - 1513ч, 1611 циклов)
статистика по
эксплуатации:
56 час. в месяц - средний налёт
13 рейсов в неделю
1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.06.27 Ан-2ТПСССР-70162 летал 288 ЛО
 1994.04.20 Ан-2ТПRA-70162 летал 
 1996.12.24 Ан-2ТПRA-70162 летал 
 1997.05.23 Ан-2ТПRA-70162 на хранении Якутск-Маган

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 300721(0/2) 260 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-70162
Зав.№: 1Г137-36
НАК СахаАвиа  
(
ru
)


поблагодарили: Василий Гоголев, Вадим874, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 62134(0/0) 3442 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-70162
Зав.№: 1Г137-36
НАК СахаАвиа  
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Вячеслав Фирсов, Сергей, Василий Гоголев, Игорь Бубин, Артём Климов, Роман Мухортов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Руслан , Евгений Донев
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 62137(0/0) 3214 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-70162
Зав.№: 1Г137-36
НАК СахаАвиа  
(
ru
)

что похожее на циферблат висит на потолке? что-то связанное с навигацией?
! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 6

поблагодарили: Сергей, Василий Гоголев, Игорь Бубин, Андрей, Alexander Sapin, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Руслан
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 34827(0/0) 1399 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-70162
Зав.№: 1Г137-36
НАК СахаАвиа  
(
ru
)

НАК Саха Авиа. Дата выпуска 30.06.1972, по состоянию на 01.01.2000 наработал СНЭ 16824 ч, 16915 пос, имеет 8 ремонтов, ППР 21.03.1995 наработал 1513 ч, 1611 пос, истек МРКС. На хранении.
комментариев к фото: 3

поблагодарили: Сергей, Вадим874, Андрей Нефёдов, Александр Михайлов, Анастасия Юшкевич, Виктор Иванов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-07-04 12:54
Версия: 2 (от 2016-02-26 15:08)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.