Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Т RA-02300 а/к Дальнереченск Авиа - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №:  RA-02300   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2005 г. (19 лет 4 месяца)
в эксплуатации:
с 25 июня 1991 г. (32 года 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г240-02
серийный номер:240-02

первый полет: 1990 г. (34 года 4 месяца) 
дата выпуска: 1990 г. (34 года 4 месяца) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код28119
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2Т
Реестровый номерRA-02300
Заводской номер1Г24002
Номер св-ва о регистрации3279
Дата выдачи действующего св-ва12.10.2004
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:25

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код867
Реестровый номерRA-02300
Тип, модификация ВСАн-2Т
Номер СЛГ2162220133
Дата начала действия СЛГ27.06.2022
Срок действия СЛГ17.06.2027
Кем выдано Южное МТУ Росавиации
* slg_stateв пределах межремонтного ресурса 2000 летных часов, назначенного ресурса 20000 летных часов
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ27.06.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:26

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1408FC

Информация о наработке
дата учётанаработка
2005.08.262182ч, 637 циклов
2010.01.013335ч, 1154 циклов (ППР - 1153ч, 517 циклов)
статистика по
эксплуатации:
15 час. в месяц - средний налёт
1.2 рейсов в неделю
2.9 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1991.06.25 Ан-2ТСССР-02300 летал 
 1994.09.01 Ан-2ТRA-02300 летал 
 1995 Ан-2ТRA-02300 летал 
 2005 Ан-2ТRA-02300 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 179622(0/0) 1528 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2Т
Бортовой: RA-02300
Зав.№: 1Г240-02
Дальнереченск Авиа 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Станислав, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Владимир, Михаил Гепнер, Тарас Бажанский, Danilo, Юрий ***, Владислав, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Евгений_Вереин
Расхождение в эксплуатанте 1: Дальнереченск Авиа
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 147361(0/0) 1790 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2Т
Бортовой: RA-02300
Зав.№: 1Г240-02
Титов Н.А. АОН 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Васильев Александр, Алан Шанаев, Владимир, Юрий ***, Павел Фетисов, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Ештокин Алексей
Расхождение в эксплуатанте 1: Дальнереченск Авиа
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 87513(0/0) 2377 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2Т
Бортовой: RA-02300
Зав.№: 1Г240-02
Титов Н.А. АОН 
(
ru
)

Официальный споттинг в аэропорту Южно-Сахалинск.
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей Макаров, Вадим874, Васильев Александр, Андрей Багиров, Сергей Локтев, Владимир Сергеевич, bender, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Руслан , Владимир, Danilo, Андрей Крылов, Алексей Коваль, Ештокин Алексей

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-07-06 21:58
Версия: 2 (от 2015-07-06 22:01)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.