Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 2008 г. |
в эксплуатации: | с 30 августа 1977 г. до 2008 г. (30 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г176-31 |
серийный номер: | 176-31 |
первый полет: | 1977 г. |
дата выпуска: | 1977 г. |
исключён из реестра: | 13 августа 2008 г. (Наказ Державіаадміністрації від 13.08.2008 № 559) |
История самолёта неизвестна. Нужна дополнительная информация. Возможно, после списания 22 марта 1995г. самолёт был продан в США, где получил регистрацию N122AN и принадлежал нескольким частным лицам. Ан-2ТП N122AN потерпел аварию 11 апреля 2011г. в штате Флорида (США) при выполнении вынужденной посадки из-за отказа двигателя. Пилот и два пассажира живы. Фото |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
2005.02 | 10280ч |
статистика по эксплуатации: | 49 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1977.08.30 | СССР-40862 | летал | 225 ЛО дата не точно | ||
1993.03 | UR-40862 | летал | |||
1995.03 | UR-40862 | на хранении | В Чернигове? | ||
2008 | UR-40862 | порезан/уничтожен | Когда? |