Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Вадим874, Васильев Александр, Андрей Багиров, URKW, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Владимир, Андрей Вечернин, Wolf, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Илья Савиных, VVN, Ендальцев Юрий
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Родион Кузнецов, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Сергей Лойко, Сергей В. Тарасов, Александр Козлов, Вадим874, Васильев Александр, nav-nav, Jozef Toth, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Волков, Алан Шанаев, Александр Бондаренко, Михаил Гепнер, Danilo, Алексей Коваль, Михаил Семенов, Валентин Козлов, Вадим Савицкий, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Алексей Карпулёв, Марат, Ендальцев Юрий, Светлана Балаева , Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Vlad, Владислав Белов (всего - 33)
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Заход на посадку после выброски парашютистов (в районе хутора Верхнеегорлыкский, Авиационный спортивный клуб Ставропольского края)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей В. Тарасов, Михаил Лисовский, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Людмила Зубрицкая, bender, Виталий Юртаев, Александр Медведев, Михаил Гепнер, Владислав, Сергей Александров, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, VVN, Владислав Колесниченко, AndreyIKT, Эльдар Шилибеев , Китановски Дмитрий, Вячеслав Воронин, Илья Криволапов, Вениамин Игнатьвич, Андрей, Данил (всего - 29)
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Сергей В. Тарасов, Вадим874, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Владимир, Юрий ***, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Илья Б.
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Родион Кузнецов, MALCOLM , Сергей, Сергей В. Тарасов, Вадим874, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Василий Коба, Андрей К., Виталий Юртаев, Алан Шанаев, Владимир, Юрий ***, Сергей Копцев, Валентин Козлов, AndreyIKT, Илья Б.
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Сергей Лойко, Сергей В. Тарасов, Вадим874, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Владимир, Михаил Гепнер, Валентин Козлов, Илья Савиных, AndreyIKT, И.Н., Щеглов Юрий
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-03 21:06 Версия: 5 (от 2016-08-31 09:29) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-17880 
337
14
0
