Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 11 апреля 2006 г. (18 лет 7 месяцев) |
в эксплуатации: | с 22 мая 1987 г. (37 лет 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г224-36 |
серийный номер: | 224-36 |
первый полет: | 1987 г. (37 лет 11 месяцев) |
дата выпуска: | 27 марта 1987 г. (37 лет 8 месяцев) |
Код | 34712 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-40459 |
Заводской номер | 1Г22436 |
Номер св-ва о регистрации | 1186 |
Дата выдачи действующего св-ва | 14.04.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
Код | 1067 |
Реестровый номер | RA-40459 |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Номер СЛГ | 2082220125 |
Дата начала действия СЛГ | 13.04.2022 |
Срок действия СЛГ | 25.08.2024 |
Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации |
Условие СЛГ | в пределах назначенног ресурса 12000 летных часов и срока службы 3 года после выполнения КВР (что наступит ранее) |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 13.04.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
код ADS-B hex: | расчётный 149E0B |
дата учёта | наработка |
2002.04.18 | 3866ч, 16183 циклов |
2010.01.01 | 4424ч, 18968 циклов (ППР - 558ч, 2785 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 16 час. в месяц - средний налёт 16 рейсов в неделю 0.2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1987.05.22 | СССР-40459 | летал | |||
1994.07.29 | RA-40459 | летал | Сальское АП | ||
2003.08.25 | RA-40459 | летал | |||
2006.04.11 | RA-40459 | ( ru ) | летал |
Расхождение в эксплуатанте 1: Агрофирма Новобатайская Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|