Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р UR-02257 а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: UR-02257   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 9 апреля 2013 г. (11 лет 7 месяцев)
в эксплуатации:
с 11 июня 1990 г. (34 года 5 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г238-34
серийный номер:238-34

первый полет: 1990 г. (34 года 11 месяцев) 
дата выпуска: 1990 г. (34 года 11 месяцев) 

Комментарии
30 апреля 2009г. самолёт был списан из реестра Украины.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1990.06.11 Ан-2РСССР-02257 летал ОАО предположительно
 1993 Ан-2РUR-02257 летал Предположитнльно
 1999 Ан-2РUR-02257 летал ТОВ “Десна-авіа”. Мариуполь
 2007 Ан-2РUR-02257 на хранении В Мариуполе? С какой даты?
 2013.04.09 Ан-2РUR-02257 летал Проскуров-Авиа

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
 № 271303(0/0) 312 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 4 года назад 


поблагодарили: Пешик Юрий, Вадим874, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-31 17:34
Версия: 1 (от 2015-08-31 17:34)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.