Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | ПАНХ (Краснодар) ( ru )до 2 июля 2008 г. |
в эксплуатации: | с 2 ноября 1981 г. до 2 июля 2008 г. (26 лет 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г193-60 |
серийный номер: | 193-60 |
первый полет: | 1981 г. (43 года 11 месяцев) |
дата выпуска: | 1981 г. (43 года 11 месяцев) |
Код | 35814 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-68090 |
Заводской номер | 1Г19360 |
Номер св-ва о регистрации | 6426 |
Дата выдачи действующего св-ва | 27.05.2011 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:31 |
Код | 363 |
Реестровый номер | RA-68090 |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Номер СЛГ | 2162210026 |
Дата начала действия СЛГ | 30.03.2021 |
Срок действия СЛГ | 21.09.2024 |
Кем выдано | Южное МТУ Росавиации |
Условие СЛГ | в пределах межремонтного ресурса 1500 часов |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 30.03.2021 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:28 |
код ADS-B hex: | расчётный 1509FA |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1981.11.02 | СССР-68090 | летал | 232 ЛО | ||
1988.07 | СССР-68090 | летал | 1 ЛО | ||
1995.06.02 | RA-68090 | ( ru ) | летал | ||
1997 | RA-68090 | ( ru ) | на хранении | ||
1998.04.07 | RA-68090 | ( ru ) | летал | ||
1999.06.01 | RA-68090 | ( ru ) | на хранении | ||
2002.06.05 | RA-68090 | ( ru ) | летал | ||
2005.01.28 | RA-68090 | ( ru ) | на хранении | ||
2005.03.24 | RA-68090 | ( ru ) | летал | ||
2008.07.02 | RA-68090 | ( ru ) | на хранении |
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: ПАНХ (Краснодар) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|