Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2 CCCP-28846 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2
Бортовой №: CCCP-28846   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1985 г.
в эксплуатации:
  с 19 мая 1961 г.
до 1985 г. (23 года 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г04-15
серийный номер:004-15

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска: 1961 г. 
исключён из реестра:18 марта 1985 г. (Пр. МГА №52 - по отработке более 15000 часов) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.05.011838ч (ППР - 311ч)
1963.07.012000ч (ППР - 472ч)
1985.0315000ч
статистика по
эксплуатации:
53 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1961.05.19 Ан-2СССР-28846
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северное УГА 
— с 1973.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Ленинградское УГА 
 летал В каком ОАО?
 1976.10.28 Ан-2СССР-28846 летал В каком ОАО?
 1985 Ан-2СССР-28846 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-01 03:11
Версия: 2 (от 2015-10-01 03:44)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.