Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2ТП СССР-28891 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-28891   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1988 г.
в эксплуатации:
  с 12 июля 1961 г.
до 1988 г. (26 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г07-05
серийный номер:007-05

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска:10 июня 1961 г. 
исключён из реестра:25 декабря 1987 г. (Приказ МГА №286 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП (12 мест) и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1969г.
КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в мае 1978г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).

КР-8 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в июне 1984г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
9 марта 1981г., при выполнении рейса МВЛ №1259 по маршруту а/п Павлодар - а/п МВЛ Экибастуз - а/п МВЛ Майкаин - а/п МВЛ Баян-Аул (Павлодарская обл., Казахская ССР), после взлёта, на высоте 200 м, появилась периодическая тряска двигателя. Экипаж её устранить не смог. Возврат и посадка в а/п вылета Павлодар. Причина - зависание клапана выпуска цилиндра №4.

21 января 1985г., при выполнении рейса МВЛ №1265 по маршруту а/п Павлодар - а/п МВЛ Шалдай (Павлодарская обл.) - а/п МВЛ Михайловка (Алтайский край), в полёте возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Павлодар.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.012165ч (ППР - 587ч)
статистика по
эксплуатации:
75 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1961.07.12 Ан-2ТПСССР-28891 летал Казахское ТУ ГВФ, Павлодарская ОАЭ
 1964 Ан-2ТПСССР-28891
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Павлодарская ОАЭ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Павлодарская ОАЭ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Павлодарский ОАО 
 летал 152 ЛО
 1988 Ан-2ТПСССР-28891 порезан/уничтожен Павлодар? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-03 09:47
Версия: 4 (от 2020-03-21 11:24)
показов: 356, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.