Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р СССР-09170 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-09170   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1984 г.
в эксплуатации:
  с 1 июля 1962 г.
до 1984 г. (21 год 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г20-13
серийный номер:020-13

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска:25 июня 1962 г. 
исключён из реестра:17 сентября 1984 г. (Приказ МГА №199 - по отработке более 15000 часов) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3417 кг.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР-4 на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1970г. (окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в июне 1976г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

КР-8 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в июле 1978г.
КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в июле 1981г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

информация об известных а/п: информация об а/п:
18 июля 1977г., при выполнении рейса по маршруту а/п МВЛ Новоаганск – а/п Сургут, при посадке в а/п Сургут произошло разрушение вилки хвостовой установки.

5 октября 1979г., при выполнении хоздоговорного рейса по маршруту а/п Нижневартовск - а/п МВЛ Новоаганск, после взлёта и набора высоты возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Нижневартовск.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.011398ч
1976.06.0212592ч
1977.07.1813894ч (ППР - 1302ч)
1978.07.2614590ч
1979.10.0515547ч (ППР - 957ч)
статистика по
эксплуатации:
75 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962.07.01 Ан-2РСССР-09170
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
 летал Западно-Сибирское ТУ ГВФ, 184 АО
 1963 Ан-2РСССР-09170
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → 184-й АО (Новокузнецк) 
— с 1963.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новокузнецкий ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новокузнецкий ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
       → Новокузнецкий ОАО 
 летал 184 ЛО
 1984 Ан-2РСССР-09170 порезан/уничтожен а/п Новокузнецк (Спиченково), площадка АТБ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-08 09:46
Версия: 10 (от 2019-12-01 12:24)
показов: 360, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.