Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1988 г. |
в эксплуатации: | с 20 апреля 1964 г. до 1988 г. (23 года 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г45-34 |
серийный номер: | 045-34 |
первый полет: | 1964 г. |
дата выпуска: | 13 апреля 1964 г. |
списан: | 30 сентября 1988 г. (Приказ ЗСУ ГА №126 - по отработке назначенного ресурса) |
Вес конструкции при выпуске - 3442 кг Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. На октябрь 1987г. самолёт имел 9 ремонтов. |
23 мая 1981г. при выполнении лесопатрульных полётов по маршруту Омск-Называевск-Крутинка-Горьковское-Калачинск-Кормиловка-Омск, на участке Кормиловка-Звонарёв Кут возникла неустойчивая работа двигателя, произведена вынужденная посадка на подобранную с воздуха площадку, в 5 км северо-западнее дер Черниговка(Омская область), без повреждения ВС. 12 октября 1987г. при выполнении рейса №3734 МВЛ, Листвяги-Больше Уки–Омск, после взлёта из ап МВЛ Листвяги, в наборе высоты, возникла тряска двигателя. Возврат и посадка ап вылета Листвяги. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1964.04.20 | СССР-45285 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Омский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Омский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Омский ОАО | летал | 117 ЛО | |
1972.06.13 | СССР-01385 | летал | |||
1988 | СССР-01385 | порезан/уничтожен | Омск-Центральный, сектор МВЛ |