Карточка борта |
| статус: | памятник |
| музей: | Музей Аэрокосмического университета➦ |
| крайний оператор: | до 1992 г. |
| в эксплуатации: | с 4 июля 1966 г. до 1992 г. (25 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г72-02 |
| серийный номер: | 072-02 |
| первый полет: | 1966 г. (58 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 1966 г. (58 лет 11 месяцев) |
| исключён из реестра: | 17 ноября 1992 г. (по отработке ресурса) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| дата учёта | наработка |
| 1968.01.22 | 2082ч |
| статистика по эксплуатации: | 116 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1966.07.04 | СССР-96218 | летал | 72 ЛО | ||
| 1992 | СССР-96218 | на хранении | Самара-Смышляевка |
| Расхождение в типе ВС: Ан-2ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ан-2ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ан-2ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ан-2ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
333
6
0
