Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2ТП СССР-96234 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-96234   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1990 г.
в эксплуатации:
  с 4 июля 1966 г.
до 1990 г. (23 года 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г72-18
серийный номер:072-18

первый полет: 1966 г. 
дата выпуска:29 мая 1966 г. 
исключён из реестра:18 мая 1990 г. (Акт Западно-Сибирского УГА №36 - отсутствие остаточной стоимости) 

Комментарии
В Новосибирске самолёт эксплуатировался совместно 116 лётным отрядом и УТО-1 Западно-Сибирского УГА (был с двойным управлением тормозами), в учебно-тренировочном, транспортно-пассажирском и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1978г. и в 1982г.

В период 1984-90гг. самолёт часто входил в состав авиазвена 3-й авиаэскадрильи 237 ЛО. Базирование - а/п Новый Васюган.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1966.07.04 Ан-2ТПСССР-96234 летал УТО-1, 116 ЛО
 1979.01 Ан-2ТПСССР-96234 летал 237 ЛО
 1990 Ан-2ТПСССР-96234 порезан/уничтожен В Колпашево. Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-15 17:46
Версия: 5 (от 2017-09-18 12:11)
показов: 56, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.