Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 4

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьТу-154Б77A22502251977 YR-TPE   Taromпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б-280A40804081980 YR-TPJ   Taromкатастрофа>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б-280A41504151980 YR-TPK   Taromпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154М85A71907191985 RA-85818   КрасЭйр (AirUnion)порезан10-15 лет назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1977787980818283841985
выпущено1  2    1
в экспл-ции         
  
    


Статистика по эксплуатантам:

эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
1Guyana Airways1 4
2Tarom213
3Самара (AirUnion)  1
4КрасЭйр (AirUnion)  1
5Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion)  1
6Iran Air Tours  1
7ОмскАвиа (AirUnion)  1
8Cubana de Aviacion  1
931 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1977 +1  1  1   
1978    1  1   
1979    1  1   
1980 +2  3  3   
1981    3  3   
1982    3  3   
1983    3  3   
1984    3  3   
1985 +1  4  3   
1986   4  4  840 
1987   4  4  840 
1988   4  4  840 
1989   4  3  840 
1990   4  3  840 
1991   4  3  840 
1992   4  3  840 
1993   4  3  840 
1994   4  3  840 
1995   4  3  840 
1996   4  3  840 
1997   4  3  840 
1998   4  2  840 
1999   4  1  840 
2000   4  1  935 
2001   4  1  1164 
2002   4  1  1164 
2003   4  1  1164 
2004   4  1  1164 
2005   4  1  1164 
2006   4  1  1164 
2007   4  1  1164 
2008   4  1  1411 
2009   4  1  1704 
2010   4  1   
2011   4  0   
итого: 40800 часов
20700 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.