| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 upd! | Ту-154М | 91A895 | 1991 | RA-85740 | 
Москва (Атлант-Союз) | на хранении | 3-4 нед. назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ту-154М | 91A896 | 1991 | EW-85741 | 
Белавиа - Авиалинии Белоруссии | порезан | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ту-154М | 92A909 | 1992 | RA-85727 / Константин Лужецкий |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
| 1991 | 1992 | |
| выпущено | 2 | 1 |
| в экспл-ции | ||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | 2 |
| → Эстонское УГА | 1 | 1 | 2 | ||
| → Таллинский ОАО | 1 | 1 | 2 | ||
| 2 | ELK Airways | 1 | 3 | ||
| 3 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | |||
| 4 | Shaheen Air International | 1 | |||
| 5 | Белавиа - Авиалинии Белоруссии | 1 | |||
| 6 | Москва (Атлант-Союз) | 1 | |||
| 7 | Albanian Airlines | 1 | |||
| 8 | Балкан | 1 | |||
| 9 | МТА - МолдТрансАвиа | 1 | |||
| 10 | Centrafrican Airlines | 1 | |||
| 11 | Air Pass (Air Cess Swaziland) | 1 | |||
| 12 | BalticExpressLine - BEL | 1 | |||
| 13 | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1992 | +1 | 1 | 3 |   | 393 | |
| 1993 | 1 | 3 | | 384 | | |
| 1994 | 1 | 3 | | 384 | | |
| 1995 | 1 | 3 | | 384 | | |
| 1996 | 1 | 3 | | 384 | | |
| 1997 | 1 | 3 | | 384 | | |
| 1998 | 1 | 3 | | 384 | | |
| 1999 | 1 | 3 | | 384 | | |
| 2000 | 1 | 3 | | 384 | | |
| 2001 | 1 | 3 | | 384 | | |
| 2002 | 1 | 3 | | 384 | | |
| 2003 | 1 | 3 | | 384 | | |
| 2004 | 1 | 3 | | 363 | | |
| 2005 | 1 | 3 | | 492 | | |
| 2006 | 1 | 3 | | 924 | | |
| 2007 | 1 | 3 | | 924 | | |
| 2008 | 1 | 3 | | 885 | | |
| 2009 | 1 | 3 | | 840 | | |
| 2010 | 1 | 3 | | 817 | | |
| 2011 | 1 | 3 |  | 1235 | | |
| 2012 | 1 | 3 | | 1272 | | |
| 2013 | 1 | 3 | | 1272 | | |
| 2014 | 1 | 2 |  | | ||
| 2015 | 1 | 2 |  | | ||
| 2016 | 1 | 2 | | | ||
| 2017 | 1 | 2 | | | ||
| 2018 | 1 | 2 | | | ||
| 2019 | 1 | 2 | | | ||
| 2020 | 1 | 1 | | | ||
| 2021 | 1 | 1 | | | ||
| 2022 | 1 | 1 | | | ||
| 2023 | 1 | 1 | | | ||
| 2024 | 1 | 1 | | | ||
| итого: | 34800 часов 11600 циклов | |||||
