| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | УКа-15 | 159910-06 | 1958 | СССР-30032 |  →
Московский ИИ ГА - МГТУ ГА | порезан |  | |||||||||||
|
| Ка-15 | 159913-06 | 1958 | СССР-30110 | →
Ставропольский ОАО | порезан |  | |||||||||||
|
| Ка-15 | 159913-07 | 1959 | СССР-30101 | →
Ставропольский ОАО | порезан | ||||||||||||
|
| Ка-15М | 1518-02 | 1958 | СССР-30086 | →
Ставропольский ОАО | порезан | | |||||||||||
|
| Ка-18 | 1808-03 | 1961 | СССР-64645 | →
Приволжское УГА | порезан | ||||||||||||
| 1958 | 59 | 60 | 1961 | |
| выпущено | 3 | 1 | 1 | |
| в экспл-ции | ||||
| → | эксплуатант | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 5 | 5 |
| → Узбекское УГА | 4 | 5 | ||
| → Сергелийский ОАО | 4 | 5 | ||
| → УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | |||
| → Московский ИИ ГА - МГТУ ГА | 1 | |||
| → Северо-Кавказское УГА | 3 | |||
| → Ставропольский ОАО | 3 | |||
| → ГосНИИ ГА МГА | 1 | 1 | ||
| → Приволжское УГА | 1 | |||
| 2 | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1958 | +3 | 3 | 3 |   | 12 | |
| 1959 | +1 | 4 | 4 |  | 12 | |
| 1960 | 4 | 4 | | 12 | | |
| 1961 | +1 | 5 | 5 | | 12 | |
| 1962 | 5 | 5 | | 12 | | |
| 1963 | 5 | 5 | | 12 | | |
| 1964 | 5 | 5 | | 12 | | |
| 1965 | 5 | 5 | | 12 | | |
| 1966 | 5 | 5 | | 12 | | |
| 1967 | 5 | 5 | | 12 | | |
| 1968 | 5 | 5 | | 12 | | |
| 1969 | 5 | 5 | | 12 | | |
| 1970 | 5 | 4 |  | 12 | | |
| 1971 | 5 | 4 |  | 12 | | |
| 1972 | 5 | 4 | | 12 | | |
| 1973 | 5 | 2 | | 1 | | |
| 1974 | 5 | 0 | | 0 | | |
| итого: | 600 часов 0 циклов | |||||
