| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-2 | 5411031099 | 1989 | N56346 | 
НАК им. Чкалова | на хранении | ||||||||||||
|
| Ми-2 | 5411032099 | 1989 | N37347 |
НАК им. Чкалова | на хранении | ||||||||||||
|
| Ми-2 | 5411034109 | 1989 | RA-23777 |
НАК им. Чкалова | работает | 3-6 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ми-2 | 5411035109 | 1989 | RA-15723 |
СмоленскАэроТранс - Полет АСК | работает | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ми-2 | 5411036099 | 1989 | RA-23776 |
НАК им. Чкалова | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
| 1989 | |
| выпущено | 5 |
| в экспл-ции | 2 |
| эксплуатант | работает | на хранении | за всё время | ||
| 1 | 2 | 3 | |||
| 2 | Россия - ДОСААФ | 1 | 3 | 5 | |
| 3 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | ||
| 4 | НАК им. Чкалова | 5 | |||
| 5 | СмоленскАэроТранс - Полет АСК | 1 | |||
| 6 | частное ВС | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка |
| 1989 | +5 | 5 | 5 |   |
| 1990 | 5 | 5 | | |
| 1991 | 5 | 5 | | |
| 1992 | 5 | 5 | | |
| 1993 | 5 | 5 | | |
| 1994 | 5 | 5 | | |
| 1995 | 5 | 5 | | |
| 1996 | 5 | 5 | | |
| 1997 | 5 | 5 | | |
| 1998 | 5 | 5 | | |
| 1999 | 5 | 5 | | |
| 2000 | 5 | 5 | | |
| 2001 | 5 | 5 |  | |
| 2002 | 5 | 5 | | |
| 2003 | 5 | 5 | | |
| 2004 | 5 | 5 | | |
| 2005 | 5 | 5 | | |
| 2006 | 5 | 5 | | |
| 2007 | 5 | 5 | | |
| 2008 | 5 | 5 | | |
| 2009 | 5 | 5 | | |
| 2010 | 5 | 5 | | |
| 2011 | 5 | 5 | | |
| 2012 | 5 | 5 | | |
| 2013 | 5 | 5 | | |
| 2014 | 5 | 5 | | |
| 2015 | 5 | 5 | | |
| 2016 | 5 | 5 | | |
| 2017 | 5 | 5 | | |
| 2018 | 5 | 5 | | |
| 2019 | 5 | 5 | | |
| 2020 | 5 | 5 | | |
| 2021 | 5 | 5 | | |
| 2022 | 5 | 5 | | |
| 2023 | 5 | 5 | | |
| 2024 | 5 | 5 | |
