| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-4А | 07148 | 1963 | СССР-35228 |  →
Нефтеюганский ОАО | порезан |  | |||||||||||
|
| Ми-4А | 16172 | 1965 | СССР-02312 | →
Нефтеюганский ОАО | порезан | ||||||||||||
|
| Ми-4А | 07176 | 1965 | СССР-38265 | →
Нефтеюганский ОАО | авария | ||||||||||||
| 1963 | 64 | 1965 | |
| выпущено | 1 | 2 | |
| в экспл-ции | |||
| → | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 1 | 3 |
| → Тюменское УГА | 1 | 1 | 3 | ||
| → Тюменский ОАО (Плеханово) | 1 | 1 | |||
| → Сургутский ОАО | 1 | ||||
| → Нефтеюганский ОАО | 3 | ||||
| → Берёзовский ОАО | 1 | ||||
| → Салехардский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Узбекское УГА | 1 | 1 | |||
| → Сергелийский ОАО | 1 | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1963 | +1 | 1 | 1 |   | 588 | |
| 1964 | 1 | 1 | | 648 | | |
| 1965 | +2 | 3 | 3 | | 648 | |
| 1966 | 3 | 3 | | 953 | | |
| 1967 | 3 | 3 | | 996 | | |
| 1968 | 3 | 3 | | 996 | | |
| 1969 | 3 | 3 | | 996 | | |
| 1970 | 3 | 3 | | 996 | | |
| 1971 | 3 | 3 | | 996 | | |
| 1972 | 3 | 3 | | 996 | | |
| 1973 | 3 | 3 | | 996 | | |
| 1974 | 3 | 3 | | 996 | | |
| 1975 | 3 | 2 |  | 996 | | |
| 1976 | 3 | 2 |  | | ||
| 1977 | 3 | 1 | | | ||
| 1978 | 3 | 0 | | | ||
| итого: | 31800 часов 0 циклов | |||||
