Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ми-1М | 01011 | 1958 | СССР-68021 | → Братский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1М | 01017 | 1958 | СССР-17731 | → Нижнеудинский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1М | 03038 | 1962 | СССР-17849 | → Нижнеудинский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ми-1М | 96801101 | 1959 | СССР-68048 | → Нижнеудинский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1М | 96801111 | 1959 | СССР-68031 | → Нижнеудинский ОАО | авария | |||||||||||||
Ми-1М | 96801220 | 1959 | СССР-68064 | → Нижнеудинский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1М | 96801314 | 1959 | СССР-68077 | → Нижнеудинский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1М | 96801315 | 1959 | СССР-68079 | → Нижнеудинский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1Т | 6702320 | 1956 | СССР-10145 | → Нижнеудинский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1Т | 7702802 | 1957 | СССР-20241 | → Нижнеудинский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1Т | 8703816 | 1958 | СССР-40360 | → Нижнеудинский ОАО | порезан |
1956 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 1962 | |
выпущено | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | ||
в экспл-ции | |||||||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 7 | 2 | 11 |
→ Восточно-Сибирское УГА | 7 | 2 | 11 | ||
→ Нижнеудинский ОАО | 5 | 2 | 11 | ||
→ Братский ОАО | 1 | ||||
→ 2-й Иркутский ОАО (Восточный) | 2 | 2 | |||
2 | Россия - ДОСААФ | 2 | 2 | ||
3 | 2 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1956 | +1 | 1 | 1 | 216 | ||
1957 | +1 | 2 | 2 | 173 | ||
1958 | +3 | 5 | 5 | 163 | ||
1959 | +5 | 10 | 10 | 208 | ||
1960 | 10 | 10 | 228 | |||
1961 | 10 | 9 | 228 | |||
1962 | +1 | 11 | 10 | 235 | ||
1963 | 11 | 10 | 240 | |||
1964 | 11 | 10 | 240 | |||
1965 | 11 | 10 | 240 | |||
1966 | 11 | 10 | 240 | |||
1967 | 11 | 10 | 240 | |||
1968 | 11 | 10 | 240 | |||
1969 | 11 | 10 | 240 | |||
1970 | 11 | 9 | 229 | |||
1971 | 11 | 9 | 228 | |||
1972 | 11 | 9 | 228 | |||
1973 | 11 | 8 | 239 | |||
1974 | 11 | 7 | 251 | |||
1975 | 11 | 6 | 241 | |||
1976 | 11 | 5 | 235 | |||
1977 | 11 | 3 | 161 | |||
1978 | 11 | 1 | 101 | |||
1979 | 11 | 0 | 96 | |||
итого: | 39900 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 25.09·10-6 | ||
ошибка экипажа: | 1 | 25.09·10-6 |