Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ту-124 | 0350201 | 1960 | СССР-45004 | → Рижский КИИ ГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124 | 1350301 | 1961 | СССР-45006 | → Вильнюсский ОАО | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-124 | 1350402 | 1961 | СССР-45012 | → Вильнюсский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ту-124 | 1350501 | 1961 | СССР-45016 | → Минераловодское ПО ГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124 | 2350705 | 1962 | СССР-45025 | → ГосНИИ ГА МГА | памятник | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-124Б | 3351205 | 1963 | СССР-45050 | Россия (СССР) - ВВС | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-124В | 4351502 | 1964 | СССР-45067 | → Минераловодское ПО ГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124В | 5351604 | 1965 | СССР-45072 | → НПО Взлёт (МРП) | порезан | >20 лет назад (ф) |
1960 | 61 | 62 | 63 | 64 | 1965 | |
выпущено | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 |
в экспл-ции | ||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 5 | 1 | 8 |
→ ГосНИИ ГА МГА | 1 | 3 | 8 | |||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 3 | |||||
→ Рижский КИИ ГА | 1 | |||||
→ ОЛА ГА (ВАУ) | 1 | |||||
→ Кирсановское АТУ ГА | 1 | |||||
→ Внуковское ПО ГА | 2 | 1 | 3 | |||
→ Литовское УГА | 2 | |||||
→ Вильнюсский ОАО | 2 | |||||
→ Северо-Кавказское УГА | 2 | |||||
→ Минераловодское ПО ГА | 2 | |||||
2 | 1 | 6 | 1 | |||
→ | 3 | СССР - МРП | 1 | |||
→ НПО Взлёт (МРП) | 1 | |||||
→ | 4 | Россия (СССР) - МАП | 1 | 1 | ||
→ Харьковское АПО (МАП) | 1 | 1 | ||||
5 | Россия (СССР) - ВВС | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1961 | +3 | 3 | 3 | 840 | ||
1962 | +1 | 4 | 4 | 840 | ||
1963 | +1 | 5 | 6 | 840 | ||
1964 | +1 | 6 | 7 | 840 | ||
1965 | +1 | 7 | 8 | 840 | ||
1966 | 7 | 8 | 840 | |||
1967 | 7 | 8 | 840 | |||
1968 | 7 | 8 | 840 | |||
1969 | 7 | 8 | 840 | |||
1970 | 7 | 7 | 840 | |||
1971 | 7 | 7 | ||||
1972 | 7 | 7 | ||||
1973 | 7 | 7 | ||||
1974 | 7 | 7 | ||||
1975 | 7 | 7 | ||||
1976 | 7 | 6 | ||||
1977 | 7 | 5 | ||||
1978 | 7 | 5 | ||||
1979 | 7 | 5 | ||||
1980 | 7 | 4 | ||||
1981 | 7 | 3 | ||||
1982 | 7 | 3 | ||||
1983 | 7 | 3 | ||||
1984 | 7 | 3 | ||||
1985 | 7 | 3 | ||||
1986 | 7 | 3 | ||||
1987 | 7 | 3 | ||||
1988 | 7 | 3 | ||||
1989 | 7 | 3 | ||||
1990 | 7 | 3 | ||||
1991 | 7 | 2 | ||||
1992 | 7 | 1 | ||||
1993 | 7 | 1 | ||||
1994 | 7 | 1 | ||||
1995 | 7 | 1 | ||||
1996 | 7 | 1 | ||||
1997 | 7 | 1 | ||||
1998 | 7 | 1 | ||||
1999 | 7 | 1 | ||||
2000 | 7 | 1 | ||||
2001 | 7 | 1 | ||||
2002 | 7 | 1 | ||||
2003 | 7 | 1 | ||||
2004 | 7 | 1 | ||||
2005 | 7 | 1 | ||||
2006 | 7 | 1 | ||||
2007 | 7 | 1 | ||||
2008 | 7 | 1 | ||||
2009 | 7 | 1 | ||||
2010 | 7 | 1 | ||||
2011 | 7 | 1 | ||||
2012 | 7 | 1 | ||||
2013 | 7 | 1 | ||||
2014 | 7 | 1 | ||||
2015 | 7 | 1 | ||||
2016 | 7 | 1 | ||||
2017 | 7 | 1 | ||||
2018 | 7 | 1 | ||||
2019 | 7 | 1 | ||||
2020 | 7 | 1 | ||||
2021 | 7 | 1 | ||||
2022 | 7 | 1 | ||||
2023 | 7 | 1 | ||||
2024 | 7 | 1 | ||||
итого: | 43100 часов 40000 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 23.23·10-6 | 25.02·10-6 | |
не выяснено: | 1 | 23.23·10-6 | 25.02·10-6 | |
погибших (на борту): | 37 (из 37) | 859.47·10-6 | 925.58·10-6 | 37·100 |
не выяснено: | 37 (из 37) | 859.47·10-6 | 925.58·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 5 (из 5) | 116.14·10-6 | 125.08·10-6 | 5·100 |
в т.ч. пассажиров: | 32 (из 32) | 743.32·10-6 | 800.5·10-6 | 32·100 |