| 1942 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 1949 | |
| выпущено | 1 | 3 | 3 | 8 | 2 | 3 | 1 | |
| в экспл-ции | ||||||||
| → | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 11 | 1 | 21 |
| → Управление ГА Центральных районов | 7 | 1 | 21 | ||
| → Брянский ОАО | 3 | 1 | 21 | ||
| → Калужский ОАО | 5 | ||||
| → 175-й АО (Быково) | 1 | ||||
| → Курский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Белгородский ОАО | 1 | ||||
| → Костромской ОАО | 1 | 1 | |||
| → Ярославский ОАО | 1 | ||||
| → 87-й Гв. ОАП ГВФ | 1 | 1 | |||
| → 14-й ОАП ГВФ | 1 | ||||
| → Украинское УГА | 2 | 2 | |||
| → Армянское УГА | 1 | 1 | |||
| 2 | Россия (СССР) - ВВС | 7 | 7 | ||
| → | 3 | Россия (СССР) - МАП | 1 | 1 | |
| → Московское АП - Транспортная авиация | 1 | 1 | |||
| 4 | СССР - ГУ геодезии и картографии | 1 | 1 | ||
| 5 | 15 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1942 | +1 | 1 | 1 |   | 468 | |
| 1943 | +3 | 4 | 4 | | 441 | |
| 1944 | +3 | 7 | 7 | | 405 | |
| 1945 | +8 | 15 | 14 | | 345 | |
| 1946 | +2 | 17 | 17 | | 337 | |
| 1947 | +3 | 20 | 17 | | 336 | |
| 1948 | 20 | 20 | | 372 | | |
| 1949 | +1 | 21 | 21 | | 376 | |
| 1950 | 21 | 21 | | 384 | | |
| 1951 | 21 | 19 |  | 384 | | |
| 1952 | 21 | 19 |  | 432 | | |
| 1953 | 21 | 18 | | 476 | | |
| 1954 | 21 | 18 | | 458 | | |
| 1955 | 21 | 16 | | 444 | | |
| 1956 | 21 | 13 | | 368 | | |
| 1957 | 21 | 10 | | 159 | | |
| 1958 | 21 | 10 | | 156 | | |
| 1959 | 21 | 5 | | 211 | | |
| 1960 | 21 | 0 | | 216 | | |
| итого: | 90700 часов 0 циклов | |||||
→
