| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | По-2Л | 11038 | 1945 | СССР-Л1525 |  →
Тульский ОАО | порезан |  | |||||||||||
|
| По-2C | 941314 | 1943 | СССР-К589 | →
Тульский ОАО | порезан | | |||||||||||
|
| По-2Л | 943728 | 1945 | СССР-К1174 | →
Тульский ОАО | порезан | | |||||||||||
| 1943 | 44 | 1945 | |
| выпущено | 1 | 2 | |
| в экспл-ции | |||
| → | эксплуатант | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 3 |
| → Дальневосточное УГА | 1 | 1 | ||
| → Управление ГА Центральных районов | 1 | 3 | ||
| → Тульский ОАО | 3 | |||
| → Владимирский ОАО | 1 | 1 | ||
| → Курский ОАО | 1 | |||
| → Орловский ОАО | 1 | |||
| 2 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | |
| 3 | 2 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1943 | +1 | 1 | 1 |   | 480 | |
| 1944 | 1 | 1 | | 480 | | |
| 1945 | +2 | 3 | 3 | | 426 | |
| 1946 | 3 | 3 | | 372 | | |
| 1947 | 3 | 3 | | 372 | | |
| 1948 | 3 | 3 | | 372 | | |
| 1949 | 3 | 3 | | 372 | | |
| 1950 | 3 | 3 | | 372 | | |
| 1951 | 3 | 3 | | 372 | | |
| 1952 | 3 | 3 | | 441 | | |
| 1953 | 3 | 3 | | 456 | | |
| 1954 | 3 | 3 | | 456 | | |
| 1955 | 3 | 3 | | 456 | | |
| 1956 | 3 | 2 |  | 456 | | |
| 1957 | 3 | 1 |  | 336 | | |
| 1958 | 3 | 1 | | 324 | | |
| 1959 | 3 | 0 | | 324 | | |
| итого: | 15300 часов 0 циклов | |||||
