| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ту-134А-3 | 49865 | 1977 | RA-65057 | 
ВоронежАвиа | порезан | 15-20 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ту-134А-3 | 60343 | 1978 | RA-65110 |
ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии) | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-134А-3 | 60450 | 1978 | RA-65117 |
ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии) | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-134А-3 | 60977 | 1979 | RA-65144 |
Россия (ГТК) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ту-134Б-3 | 63340 | 1980 | RA-65569 |
Авиалинии Дагестана (South-East) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
| 1977 | 78 | 79 | 1980 | |
| выпущено | 1 | 2 | 1 | 1 |
| в экспл-ции | ||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 2 | 5 |
| → Литовское УГА | 1 | 1 | |||
| → Вильнюсский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Управление ГА Центральных районов | 1 | ||||
| → Воронежский ОАО | 1 | ||||
| → Приволжское УГА | 1 | 1 | 2 | ||
| → Оренбургский ОАО | 1 | 1 | 2 | ||
| → Эстонское УГА | 1 | 1 | |||
| → Таллинский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Латвийское УГА | 1 | 1 | |||
| → Рижский ОАО (Скулте) | 1 | 1 | |||
| 2 | Авиаэкспресс Круиз | 5 | |||
| 3 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 2 | |||
| 4 | ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии) | 2 | |||
| 5 | Авиалинии Дагестана (South-East) | 1 | |||
| 6 | Сухумские Авиалинии | 1 | |||
| 7 | Smartlynx Airlines (LAT Charter Airlines) | 1 | |||
| 8 | Латавио - Латвийские Авиалинии | 1 | |||
| 9 | Россия (ГТК) | 1 | |||
| 10 | Пулково | 1 | |||
| 11 | Ориент-Авиа | 1 | |||
| 12 | Estonian Air | 1 | |||
| 13 | СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ) | 1 | |||
| 14 | Заполярье | 1 | |||
| 15 | Московия (Громов Эйр) | 1 | |||
| 16 | Примэйр | 1 | |||
| 17 | Третьяково АТК | 1 | |||
| 18 | Мадина | 1 | |||
| 19 | Новосибирские Авиалинии | 1 | |||
| 20 | ВоронежАвиа | 1 | |||
| 21 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1977 | +1 | 1 | 1 |   | 1500 | |
| 1978 | +2 | 3 | 3 | | 1641 | |
| 1979 | +1 | 4 | 4 | | 1704 | |
| 1980 | +1 | 5 | 5 | | 1620 | |
| 1981 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1982 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1983 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1984 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1985 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1986 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1987 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1988 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1989 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1990 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1991 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1992 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1993 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1994 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1995 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1996 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1997 | 5 | 5 |  | 1536 | | |
| 1998 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 1999 | 5 | 5 | | 1522 | | |
| 2000 | 5 | 5 | | 1536 | | |
| 2001 | 5 | 5 | | 1363 | | |
| 2002 | 5 | 5 | | 1107 | | |
| 2003 | 5 | 5 | | 896 | | |
| 2004 | 5 | 5 | | 872 | | |
| 2005 | 5 | 5 | | 828 | | |
| 2006 | 5 | 5 | | 765 | | |
| 2007 | 5 | 5 | | 933 | | |
| 2008 | 5 | 4 |  | 948 | | |
| 2009 | 5 | 4 |  | 940 | | |
| 2010 | 5 | 4 | | 970 | | |
| 2011 | 5 | 4 | | 972 | | |
| 2012 | 5 | 4 | | 972 | | |
| 2013 | 5 | 4 | | | ||
| 2014 | 5 | 3 | | | ||
| 2015 | 5 | 3 | | | ||
| 2016 | 5 | 3 | | | ||
| 2017 | 5 | 3 | | | ||
| 2018 | 5 | 3 | | | ||
| 2019 | 5 | 3 | | | ||
| 2020 | 5 | 3 | | | ||
| 2021 | 5 | 3 | | | ||
| 2022 | 5 | 3 | | | ||
| 2023 | 5 | 3 | | | ||
| 2024 | 5 | 3 | | | ||
| итого: | 206900 часов 118500 циклов | |||||
