| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Як-40 | 9231423 | 1972 | LZ-DOS | 
Hemus Air | памятник | 3-6 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Як-40 | 9340432 | 1973 | LZ-DOB |
Hemus Air | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Як-40 | 9521441 | 1975 | LZ-DOE | 
Albanian Airlines | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Як-40 | 9521541 | 1975 | LZ-DOF |
Hemus Air | памятник | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Як-40 | 9620447 | 1976 | LZ-DOM |
Hemus Air | на хранении | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
| 1972 | 73 | 74 | 75 | 1976 | |
| выпущено | 1 | 1 | 2 | 1 | |
| в экспл-ции | |||||
| эксплуатант | на хранении | за всё время | ||
| 1 | Балкан | 5 | 5 | |
| 2 | 5 | |||
| 3 | Albanian Airlines | 5 | ||
| 4 | Hemus Air | 5 | ||
| 5 | Ada Air Albania | 3 | ||
| 6 | Bonanza Air | 1 | ||
| 7 | Air Montenegro | 1 | ||
| 8 | Aviaexpress | 1 | ||
| 9 | Bellview Airlines | 1 | ||
| 10 | Trans Sahel Airlines | 1 | ||
| 11 | East-West European | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1972 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1973 | +1 | 2 | 2 | | | |
| 1974 | 2 | 2 | | | ||
| 1975 | +2 | 4 | 4 | | | |
| 1976 | +1 | 5 | 5 | | 204 | |
| 1977 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1978 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1979 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1980 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1981 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1982 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1983 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1984 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1985 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1986 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1987 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1988 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1989 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1990 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1991 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1992 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1993 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1994 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1995 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1996 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1997 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1998 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1999 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 2000 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 2001 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 2002 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 2003 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 2004 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 2005 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 2006 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 2007 | 5 | 5 |  | 204 | | |
| 2008 | 5 | 5 | | | ||
| 2009 | 5 | 5 | | | ||
| 2010 | 5 | 5 | | | ||
| 2011 | 5 | 5 | | | ||
| 2012 | 5 | 5 | | | ||
| 2013 | 5 | 5 | | | ||
| 2014 | 5 | 5 | | | ||
| 2015 | 5 | 5 | | | ||
| 2016 | 5 | 5 | | | ||
| 2017 | 5 | 5 | | | ||
| 2018 | 5 | 5 | | | ||
| 2019 | 5 | 5 | | | ||
| 2020 | 5 | 5 | | | ||
| 2021 | 5 | 5 | | | ||
| 2022 | 5 | 5 | | | ||
| 2023 | 5 | 5 | | | ||
| 2024 | 5 | 5 | | | ||
| итого: | 31700 часов 48500 циклов | |||||
