| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ил-18А | 188000302 | 1958 | СССР-75643 |  →
Ленинец НПО (МРП) | порезан | ||||||||||||
|
| Ил-18В | 181003905 | 1961 | 75786 | 
Мир НПП | порезан | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ил-18В | 182004305 | 1962 | 75804 |
Мир НПП | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ил-18Е | 186009205 | 1966 | RA-75411 |
Мир НПП | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ил-18Д | 186009403 | 1966 | TL-KBR | неизвестная авиакомпания | порезан | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
| 1958 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 1966 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||
| в экспл-ции | |||||||||
| → | эксплуатант | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | СССР - МРП | 2 | 5 |
| → Ленинец НПО (МРП) | 2 | 5 | ||
| → НПО Взлёт (МРП) | 1 | |||
| → | 2 | Мир НПП | 4 | |
| → НПП Мир АК | 1 | |||
| 3 | Daallo Airlines | 2 | ||
| → | 4 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 2 |
| → ГК НИИ ВВС (929 ГЛИЦ МО РФ) | 1 | |||
| → | 5 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 2 |
| → ЦУ МВС | 2 | 2 | ||
| 6 | неизвестная авиакомпания | 1 | ||
| 7 | Мадина | 1 | ||
| 8 | Интеравиа (АСТ Эйр) | 1 | ||
| 9 | Титан Аэро | 1 | ||
| 10 | Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion) | 1 | ||
| 11 | 5 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1958 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1959 | 1 | 1 | | | ||
| 1960 | 1 | 1 | | | ||
| 1961 | +1 | 2 | 2 | | | |
| 1962 | +1 | 3 | 3 | | 132 | |
| 1963 | 3 | 3 | | 132 | | |
| 1964 | 3 | 3 | | 132 | | |
| 1965 | 3 | 3 | | 132 | | |
| 1966 | +2 | 5 | 5 | | 120 | |
| 1967 | 5 | 5 |  | 120 | | |
| 1968 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1969 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1970 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1971 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1972 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1973 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1974 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1975 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1976 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1977 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1978 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1979 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1980 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1981 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1982 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1983 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1984 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1985 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1986 | 5 | 5 | | 120 | | |
| 1987 | 5 | 5 | | 216 | | |
| 1988 | 5 | 5 | | 228 | | |
| 1989 | 5 | 5 | | 228 | | |
| 1990 | 5 | 5 | | 228 | | |
| 1991 | 5 | 5 | | 228 | | |
| 1992 | 5 | 5 | | 228 | | |
| 1993 | 5 | 5 | | 228 | | |
| 1994 | 5 | 5 | | 228 | | |
| 1995 | 5 | 5 | | 228 | | |
| 1996 | 5 | 5 | | 465 | | |
| 1997 | 5 | 5 | | 552 | | |
| 1998 | 5 | 4 |  | 552 | | |
| 1999 | 5 | 4 |  | 552 | | |
| 2000 | 5 | 4 | | 552 | | |
| 2001 | 5 | 4 | | 552 | | |
| 2002 | 5 | 4 | | 552 | | |
| 2003 | 5 | 4 | | 552 | | |
| 2004 | 5 | 4 | | 949 | | |
| 2005 | 5 | 4 | | 972 | | |
| 2006 | 5 | 4 | | 972 | | |
| 2007 | 5 | 3 | | 972 | | |
| 2008 | 5 | 3 | | | ||
| 2009 | 5 | 3 | | | ||
| 2010 | 5 | 3 | | | ||
| 2011 | 5 | 1 | | | ||
| 2012 | 5 | 1 | | | ||
| 2013 | 5 | 1 | | | ||
| 2014 | 5 | 1 | | | ||
| 2015 | 5 | 1 | | | ||
| 2016 | 5 | 1 | | | ||
| 2017 | 5 | 1 | | | ||
| 2018 | 5 | 1 | | | ||
| 2019 | 5 | 1 | | | ||
| 2020 | 5 | 1 | | | ||
| 2021 | 5 | 1 | | | ||
| 2022 | 5 | 1 | | | ||
| 2023 | 5 | 0 | | | ||
| итого: | 42700 часов 14400 циклов | |||||
