| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ил-62М | 4933456 | 1979 | XU-299 | 
Mekong Air International (Yana Airlines) | на хранении | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ил-62М | 4445032 | 1984 | XU-229 |
Mekong Air International (Yana Airlines) | порезан | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-62М | 2052345 | 1990 | RA-86552 | 
Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion) | порезан | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
| 1979 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 1990 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| в экспл-ции | ||||||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | CSA - Czech Airlines | 1 | 1 | 2 | |
| 2 | 1 | 2 | |||
| 3 | Egretta BMI (Bemoair Praha) | 3 | |||
| 4 | Mekong Air International (Yana Airlines) | 2 | |||
| 5 | Egretta BMI | 2 | |||
| 6 | Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion) | 1 | |||
| → | 7 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | |
| → Домодедовское ПО ГА | 1 | 1 | |||
| 8 | неизвестная авиакомпания | 1 | |||
| 9 | Cen-Sad | 1 | |||
| 10 | Air Moldova | 1 | |||
| 11 | Air Cess (Air Bass) | 1 | |||
| 12 | Malev Hungarian Airlines | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1979 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1980 | 1 | 1 | | | ||
| 1981 | 1 | 1 | | | ||
| 1982 | 1 | 1 | | | ||
| 1983 | 1 | 1 | | | ||
| 1984 | +1 | 2 | 2 | | | |
| 1985 | 2 | 2 | | | ||
| 1986 | 2 | 2 | | | ||
| 1987 | 2 | 2 | | | ||
| 1988 | 2 | 2 | | | ||
| 1989 | 2 | 2 | | | ||
| 1990 | +1 | 3 | 2 | | | |
| 1991 | 3 | 3 | | 1572 | | |
| 1992 | 3 | 3 | | 1572 | | |
| 1993 | 3 | 3 | | 1572 | | |
| 1994 | 3 | 3 |  | 1572 | | |
| 1995 | 3 | 3 | | 1572 | | |
| 1996 | 3 | 3 | | 1572 | | |
| 1997 | 3 | 3 | | 1572 | | |
| 1998 | 3 | 3 | | 1572 | | |
| 1999 | 3 | 3 | | 1572 | | |
| 2000 | 3 | 3 | | 1572 | | |
| 2001 | 3 | 3 | | 1572 | | |
| 2002 | 3 | 3 | | 1572 | | |
| 2003 | 3 | 3 | | 1848 | | |
| 2004 | 3 | 3 | | 1848 | | |
| 2005 | 3 | 3 | | 1848 | | |
| 2006 | 3 | 2 |  | 1848 | | |
| 2007 | 3 | 2 |  | 1848 | | |
| 2008 | 3 | 2 | | 1412 | | |
| 2009 | 3 | 2 | | | ||
| 2010 | 3 | 2 | | | ||
| 2011 | 3 | 2 | | | ||
| 2012 | 3 | 2 | | | ||
| 2013 | 3 | 2 | | | ||
| 2014 | 3 | 2 | | | ||
| 2015 | 3 | 2 | | | ||
| 2016 | 3 | 2 | | | ||
| 2017 | 3 | 2 | | | ||
| 2018 | 3 | 2 | | | ||
| 2019 | 3 | 2 | | | ||
| 2020 | 3 | 1 | | | ||
| 2021 | 3 | 1 | | | ||
| 2022 | 3 | 1 | | | ||
| 2023 | 3 | 1 | | | ||
| 2024 | 3 | 1 | | | ||
| итого: | 52900 часов 8700 циклов | |||||
