Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 68

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т1Г42-21042-211964 RA-62473   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2Т1Г42-29042-291964 RA-62481   →  СЛУ ГА АОНпорезан    
редактироватьАн-2Т1Г42-30042-301964 RA-62482   →  СЛУ ГА АОНпорезан    
редактироватьАн-2Т1Г42-34042-341964 RA-62486   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г43-01043-011964 RA-62492   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г65-15065-151965 RA-41340   →  СЛУ ГА АОНна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г65-16065-161965 RA-41341   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г65-21065-211965 RA-41346   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г72-07072-071966 RA-96223   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г72-13072-131966 RA-96229   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г72-20072-201966 RA-96236   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г72-27072-271966 RA-96243   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г72-31072-311966 RA-96247   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г72-33072-331966 RA-96249   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г72-35072-351966 RA-96251   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г72-36072-361966 RA-96252   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г75-14075-141966 RA-09630   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г109-04109-041969 RA-01818   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г109-22109-221969 RA-35016   →  Академия ГА АОНна хранении>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г109-36109-361969 RA-35030   →  СЛУ ГА АОНпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г109-39109-391969 RA-35033   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г109-40109-401969 RA-35034   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г110-05110-051969 RA-35039   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г110-09110-091969 RA-35043   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г110-10110-101969 RA-35044   →  СЛУ ГА АОНна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г110-13110-131969 RA-35047   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г110-31110-311969 RA-35065   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г110-34110-341969 RA-35068   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г110-37110-371969 RA-35071   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г110-39110-391969 RA-35073   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2П1Г117-02117-021970 RA-35669   →  СЛУ ГА АОНна хранении>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г117-09117-091970 RA-35653   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г119-12119-121970 RA-02469   →  СЛУ ГА АОНпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г119-17119-171970 RA-02474   →  СЛУ ГА АОНпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г119-23119-231970 RA-02480   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г125-04125-041971 RA-02726   →  СЛУ ГА АОНпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г125-05125-051971 RA-02727   →  СЛУ ГА АОНпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г125-28125-281971 RA-02750   →  СЛУ ГА АОНпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г125-44125-441971 RA-02766   →  СЛУ ГА АОНна хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г129-06129-061971 RA-70656   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г129-18129-181971 RA-70668   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г129-22129-221971 RA-70672   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г129-35129-351971 RA-70685   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г129-36129-361971 RA-70686   Бугурусланское ЛУ ГАработает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г129-40129-401971 RA-70690   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г137-15137-151972 RA-70141   Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)работает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г137-17137-171972 RA-70143   Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г141-18141-181972 RA-70364   Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)работает15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г146-16146-161973 RA-07187   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г146-21146-211973 RA-07192   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г146-27146-271973 RA-07198   →  СЛУ ГА АОНна хранении>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Т115647304156-041961 RA-01919   →  СЛУ ГА АОНпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г227-02227-021987 RA-33403   →  СЛУ ГА АОНпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г227-19227-191987 RA-33413   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г227-31227-311987 RA-33425   →  СЛУ ГА АОНна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г227-33227-331987 RA-33427   →  СЛУ ГА АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г227-34227-341987 RA-33428   →  СЛУ ГА АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г227-36227-361987 RA-33430   →  СЛУ ГА АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г228-03228-031987 RA-33453   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г228-05228-051987 RA-33455   →  СЛУ ГА АОНна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г228-06228-061987 RA-33456   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г228-08228-081987 RA-33458   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г228-15228-151987 RA-33465   →  СЛУ ГА АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г228-16228-161988 RA-33466   →  СЛУ ГА АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г228-17228-171987 RA-33467   →  СЛУ ГА АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г228-18228-181988 RA-33468   →  СЛУ ГА АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г228-19228-191987 RA-33469   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г228-37228-371988 RA-33486   →  СЛУ ГА АОНна хранении10-15 лет назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

196162636465666768697071727374757677787980818283848586871988
выпущено1  539  1351033             133
в экспл-ции          13                
  
  
             


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР4442068
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений3442068
   → Сасовское ЛУ ГА3351668
   → Кременчугское ЛУ ГА 427
   → Кировоградское ВЛУ ГА 426
   → Омское ЛТУ ГА 1 1
 → ГосНИИ ГА МГА   1
 → Украинское УГА1  1
21   
→3Сасовское ЛУ ГА   68
 → СЛУ ГА АОН   68
4Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)   3
5НЛМК   2
→6СпбГУГА   2
 → Академия ГА АОН   2
7Бугурусланское ЛУ ГА   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1961 +1  1  1  636 
1962    1  1  636 
1963    1  1  603 
1964 +5  6  6  377 
1965 +3  9  9  357 
1966 +9  18  18  312 
1967    18  18  300 
1968    18  18  300 
1969 +13  31  31  294 
1970 +5  36  36  276 
1971 +10  46  46  276 
1972 +3  49  49  269 
1973 +3  52  52  264 
1974    52  52  264 
1975    52  52  264 
1976    52  52  264 
1977    52  52  264 
1978    52  52  264 
1979    52  52  264 
1980    52  52  264 
1981    52  52  264 
1982    52  52  264 
1983    52  52  264 
1984    52  52  264 
1985    52  52  264 
1986    52  52  264 
1987 +13  65  52  264 
1988 +3  68  68  244 
1989   68  68  236 
1990   68  68  221 
1991   68  68  205 
1992   68  68  143 
1993   68  68  119 
1994   68  68  101 
1995   68  68  96 
1996   68  68  96 
1997   68  68  140 
1998   68  68  129 
1999   68  68  134 
2000   68  63  208 
2001   68  63  240 
2002   68  56  247 
2003   68  56  204 
2004   68  56  257 
2005   68  56  309 
2006   68  51  315 
2007   68  51  313 
2008   68  51  324 
2009   68  51  325 
2010   68  49  157 
2011   68  49  262 
2012   68  49  288 
2013   68  49  287 
2014   68  49  265 
2015   68  49  264 
2016   68  48  197 
2017   68  48  156 
2018   68  48  156 
2019   68  48  156 
2020   68  48  156 
2021   68  48  156 
2022   68  48  156 
2023   68  48  156 
2024   68  48  156 
итого: 424300 часов
1615800 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.