Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 14

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2ТП1Г27-12027-121962 СССР-44989     →  Бугульминский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г37-26037-261963 СССР-91749     →  Бугульминский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г80-30080-301967 СССР-01536     →  Бугульминский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г81-37081-371967 СССР-01593     →  Бугульминский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г84-19084-191967 СССР-40566     →  Бугульминский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г94-19094-191968 СССР-32158     →  Бугульминский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г96-43096-431968 СССР-32281   Вологодское АПпорезан     
редактироватьАн-2П1Г114-53114-531970 RA-35541   ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)на хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г134-57134-571972 RA-35693   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г135-06135-061972 СССР-50594     →  Бугульминский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г138-37138-371972 СССР-70219     →  Бугульминский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2Р1Г145-37145-371973 RA-07161   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г172-03172-031976 RA-40731   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)на хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г153-07153-071973 СССР-07544     →  Бугульминский ОАОпорезан     

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1962636465666768697071727374751976
выпущено11   32 1 32  1
в экспл-ции               
   
 
 
  


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР211114
 → Приволжское УГА211114
   → Бугульминский ОАО211 14
   → Оренбургский ОАО   1
   → 2-й Казанский ОАО   2
 → Ленинградское (Северное) УГА   1
   → Вологодский ОАО   1
2Казанское авиапредприятие (2-е КАП)   3
3ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)   1
4Вологодское АП   1
5  1 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1963 +1  1  2  1224 
1964    1  2  768 
1965    1  2  768 
1966    1  2  768 
1967 +3  4  5  768 
1968 +2  6  7  768 
1969    6  7  768 
1970 +1  7  8  687 
1971    7  8  660 
1972 +3  10  11  640 
1973 +2  12  12  612 
1974    12  13  612 
1975    12  13  612 
1976 +1  13  13  612 
1977   13  14  576 
1978   13  14  564 
1979   13  13  565 
1980   13  13  588 
1981   13  13  588 
1982   13  11  423 
1983   13  11  408 
1984   13  11  408 
1985   13  11  408 
1986   13  11  408 
1987   13  11  408 
1988   13  11  408 
1989   13  8  408 
1990   13  7  408 
1991   13  7  408 
1992   13  7  408 
1993   13  7  408 
1994   13  7  408 
1995   13  6  408 
1996   13  6  408 
1997   13  6  404 
1998   13  6  401 
1999   13  6  420 
2000   13  6  316 
2001   13  4  147 
2002   13  4  147 
2003   13  4  290 
2004   13  4  420 
2005   13  3   
2006   13  3   
2007   13  2   
2008   13  2  324 
2009   13  2  324 
2010   13  2  324 
2011   13  2   
2012   13  2   
2013   13  2   
2014   13  2   
2015   13  2   
2016   13  2   
2017   13  2   
2018   13  2   
2019   13  2   
2020   13  2   
2021   13  2   
2022   13  2   
2023   13  2   
2024   13  2   
итого: 160900 часов
166000 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.