Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 79

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т1Г42-21042-211964 RA-62473   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2Т1Г42-24042-241964 RA-62476   Сасовское ЛУ ГАпорезан    
редактироватьАн-2Т1Г42-29042-291964 RA-62481   →  СЛУ ГА АОНпорезан    
редактироватьАн-2Т1Г42-30042-301964 RA-62482   →  СЛУ ГА АОНпорезан    
редактироватьАн-2Т1Г42-34042-341964 RA-62486   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г43-01043-011964 RA-62492   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г65-15065-151965 RA-41340   →  СЛУ ГА АОНна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г65-16065-161965 RA-41341   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г65-21065-211965 RA-41346   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г72-07072-071966 RA-96223   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г72-13072-131966 RA-96229   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г72-20072-201966 RA-96236   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г72-27072-271966 RA-96243   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г72-31072-311966 RA-96247   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г72-33072-331966 RA-96249   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г72-35072-351966 RA-96251   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г72-36072-361966 RA-96252   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г75-14075-141966 RA-09630   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г109-04109-041969 RA-01818   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г109-22109-221969 RA-35016   →  Академия ГА АОНна хранении>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г109-36109-361969 RA-35030   →  СЛУ ГА АОНпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г109-39109-391969 RA-35033   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г109-40109-401969 RA-35034   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г110-05110-051969 RA-35039   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г110-09110-091969 RA-35043   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г110-10110-101969 RA-35044   →  СЛУ ГА АОНна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г110-13110-131969 RA-35047   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г110-31110-311969 RA-35065   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г110-34110-341969 RA-35068   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г110-37110-371969 RA-35071   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г110-39110-391969 RA-35073   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2П1Г117-02117-021970 RA-35669   →  СЛУ ГА АОНна хранении>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г117-03117-031970 RA-35670   Сасовское ЛУ ГАна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г117-09117-091970 RA-35653   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г119-12119-121970 RA-02469   →  СЛУ ГА АОНпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г119-17119-171970 RA-02474   →  СЛУ ГА АОНпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г119-23119-231970 RA-02480   →  СЛУ ГА АОНпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г125-04125-041971 RA-02726   →  СЛУ ГА АОНпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г125-05125-051971 RA-02727   →  СЛУ ГА АОНпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г125-28125-281971 RA-02750   →  СЛУ ГА АОНпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г125-44125-441971 RA-02766   →  СЛУ ГА АОНна хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г129-06129-061971 RA-70656   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г129-18129-181971 RA-70668   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г129-22129-221971 RA-70672   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г129-35129-351971 RA-70685   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г129-36129-361971 RA-70686   Бугурусланское ЛУ ГАработает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г129-40129-401971 RA-70690   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г137-12137-121972 RA-70138   Сасовское ЛУ ГАна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г137-15137-151972 RA-70141   Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)работает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г137-17137-171972 RA-70143   Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г139-05139-051972 RA-70246   Сасовское ЛУ ГАпорезан    
редактироватьАн-2Т113947318139-181960 СССР-33071   Сасовское ЛУ ГАна хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Т114047316140-161960 RA-33086   Сасовское ЛУ ГАпорезан     
редактироватьАн-2Т114047320140-201960 RA-33090   Сасовское ЛУ ГАпорезан     
редактироватьАн-2П1Г141-18141-181972 RA-70364   Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)работает15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г146-05146-051973 RA-07176   Сасовское ЛУ ГАпамятник7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г146-10146-101973 RA-07181   Сасовское ЛУ ГАна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г146-12146-121973 RA-07183   Сасовское ЛУ ГАна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г146-14146-141973 RA-07185   Сасовское ЛУ ГАна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г146-16146-161973 RA-07187   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г146-21146-211973 RA-07192   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г146-27146-271973 RA-07198   →  СЛУ ГА АОНна хранении>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Т115647304156-041961 RA-01919   →  СЛУ ГА АОНпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г227-02227-021987 RA-33403   →  СЛУ ГА АОНпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г227-19227-191987 RA-33413   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г227-31227-311987 RA-33425   →  СЛУ ГА АОНна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г227-33227-331987 RA-33427   →  СЛУ ГА АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г227-34227-341987 RA-33428   →  СЛУ ГА АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г227-36227-361987 RA-33430   →  СЛУ ГА АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г228-03228-031987 RA-33453   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г228-05228-051987 RA-33455   →  СЛУ ГА АОНна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г228-06228-061987 RA-33456   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г228-08228-081987 RA-33458   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г228-15228-151987 RA-33465   →  СЛУ ГА АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г228-16228-161988 RA-33466   →  СЛУ ГА АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г228-17228-171987 RA-33467   →  СЛУ ГА АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г228-18228-181988 RA-33468   →  СЛУ ГА АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г228-19228-191987 RA-33469   →  СЛУ ГА АОНна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г228-37228-371988 RA-33486   →  СЛУ ГА АОНна хранении10-15 лет назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19606162636465666768697071727374757677787980818283848586871988
выпущено31  639  1361057             133
в экспл-ции           13                
  
  
             


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР4512479
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений3512379
   → Сасовское ЛУ ГА3411979
   → Кременчугское ЛУ ГА 427
   → Кировоградское ВЛУ ГА 426
   → Омское ЛТУ ГА 2 2
 → ГосНИИ ГА МГА   1
 → Украинское УГА1 12
21 1 
→3Сасовское ЛУ ГА   79
 → СЛУ ГА АОН   68
4Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)   3
5НЛМК   2
→6СпбГУГА   2
 → Академия ГА АОН   2
7Бугурусланское ЛУ ГА   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1960 +3  3  3   
1961 +1  4  4  636 
1962    4  4  636 
1963    4  4  603 
1964 +6  10  10  366 
1965 +3  13  13  346 
1966 +9  22  22  312 
1967    22  22  300 
1968    22  22  300 
1969 +13  35  35  294 
1970 +6  41  41  276 
1971 +10  51  51  276 
1972 +5  56  56  274 
1973 +7  63  63  276 
1974    63  63  276 
1975    63  63  276 
1976    63  63  276 
1977    63  63  276 
1978    63  63  276 
1979    63  63  277 
1980    63  63  276 
1981    63  63  276 
1982    63  63  276 
1983    63  63  276 
1984    63  63  276 
1985    63  63  276 
1986    63  63  276 
1987 +13  76  63  276 
1988 +3  79  79  248 
1989   79  79  240 
1990   79  79  233 
1991   79  79  216 
1992   79  79  157 
1993   79  79  136 
1994   79  79  113 
1995   79  79  108 
1996   79  79  108 
1997   79  79  167 
1998   79  79  169 
1999   79  79  173 
2000   79  74  280 
2001   79  74  312 
2002   79  64  257 
2003   79  64  216 
2004   79  64  256 
2005   79  64  295 
2006   79  59  297 
2007   79  59  305 
2008   79  59  314 
2009   79  59  336 
2010   79  56  235 
2011   79  56  281 
2012   79  56  300 
2013   79  56  299 
2014   79  56  277 
2015   79  56  276 
2016   79  55  202 
2017   79  55  156 
2018   79  55  156 
2019   79  55  156 
2020   79  55  156 
2021   79  55  156 
2022   79  55  156 
2023   79  55  156 
2024   79  55  156 
итого: 539300 часов
1936700 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.