| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | ПКК ТР-301 | 1Г207-03 | 1984 | RA-17958 | неизвестная авиакомпания | работает | 1-2 года назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| ПКК ТР-301 | 1Г223-07 | 1986 | RA-40383 | неизвестная авиакомпания | работает | | |||||||||||
|
| ПКК ТР-301 | 1Г226-35 | 1987 | RA-33376 | 
АСТ - Авиация сельских территорий | работает | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1984 | 85 | 86 | 1987 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | |
| в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | |
| → | эксплуатант | работает | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 3 |
| → Управление ГА Центральных районов | 1 | 1 | ||
| → Приволжское УГА | 2 | 2 | ||
| → Балаковский ОАО (МГА) | 2 | 2 | ||
| 2 | 1 | |||
| 3 | АгроАвиа АОН | 3 | ||
| 4 | Вираж (Ейск) | 2 | ||
| 5 | Балаковский ОАО | 2 | ||
| 6 | неизвестная авиакомпания | 2 | ||
| 7 | АСТ - Авиация сельских территорий | 1 | ||
| 8 | ДонТрансАвиа | 1 | ||
| → | 9 | Россия - ДОСААФ | 1 | |
| → Шахтинский АРЗ | 1 | |||
| 10 | Юг Лайн | 1 | ||
| 11 | Лукиавиатранс | 1 | ||
| 12 | Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) | 1 | ||
| 13 | Ейск-Авиа | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1984 | +1 | 1 | 1 |   | 168 | |
| 1985 | 1 | 1 | | 168 | | |
| 1986 | +1 | 2 | 1 | | 168 | |
| 1987 | +1 | 3 | 3 | | 168 | |
| 1988 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 1989 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 1990 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 1991 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 1992 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 1993 | 3 | 3 |  | 168 | | |
| 1994 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 1995 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 1996 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 1997 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 1998 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 1999 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2000 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2001 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2002 | 3 | 3 | | 128 | | |
| 2003 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2004 | 3 | 3 | | 98 | | |
| 2005 | 3 | 3 | | 126 | | |
| 2006 | 3 | 3 | | 137 | | |
| 2007 | 3 | 3 | | 166 | | |
| 2008 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2009 | 3 | 3 | | 188 | | |
| 2010 | 3 | 3 | | 191 | | |
| 2011 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2012 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2013 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2014 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2015 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2016 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2017 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2018 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2019 | 3 | 3 | | | ||
| 2020 | 3 | 3 | | | ||
| 2021 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 2022 | 3 | 3 | | 170 | | |
| 2023 | 3 | 3 | | 174 | | |
| 2024 | 3 | 3 | | 168 | | |
| итого: | 12100 часов 46600 циклов | |||||
