Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 19

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Р1Г115-03115-031970 СССР-35552   Владивосток Авиапорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г129-02129-021971 RA-70652   Владивосток Авиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г136-19136-191972 СССР-70093   Владивосток Авиапорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г163-41163-411975 RA-16034   →  Дальневосточная БАОЛ - ДВ Авиабазаработает    
редактироватьАн-2Р1Г183-11183-111979 RA-56513   Владивосток Авиана хранении     
редактироватьАн-2Р1Г210-18210-181984 RA-18001   Титов Н.А. АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г239-17239-171990 RA-02290   Взлет (Дальнереченск)на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г156-49156-491974 RA-07609  ­частное ВС­порезан    
редактироватьАн-2Р1Г165-23165-231975 RA-19709   Владивосток Авиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г171-17171-171976 RA-92960  ­частное ВС­порезан     
редактироватьАн-2Р1Г171-24171-241976 TG-DAS  ­частное ВС­на хранении     
редактироватьАн-2Р1Г171-26171-261976 RA-92969   Владивосток Авиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г187-04187-041980 RA-54916   Владивосток Авиана хранении1-2 года назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г187-05187-051980 RA-54917   →  Аэроклуб завода №116на хранении     
редактироватьАн-2Р1Г191-29191-291981 СССР-84651   Владивосток Авиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г191-30191-301981 СССР-84652   Владивосток Авиапорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г214-35214-351985 RA-40677   →  Аэроклуб завода №116порезан     
редактироватьАн-2Р1Г215-14215-141985 ?  ­частное ВС­работает    
редактироватьАн-2Р1Г239-18239-181990 RA-02291   Титов Н.А. АОНна хранении    

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1970717273747576777879808182838485868788891990
выпущено111 123  122  12    2
в экспл-ции     1         1     
 
  
  
    


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР271019
 → Дальневосточное УГА27919
   → Владивостокский ОАО27919
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений  11
   → Кременчугское ЛУ ГА  11
2Владивосток Авиа   19
3­частное ВС­   4
4Дальнереченск Авиа   4
5Титов Н.А. АОН   3
→6Россия - ДОСААФ   2
 → Аэроклуб завода №116   2
7Авис-Амур   2
8Взлет (Дальнереченск)   1
→9Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ)   1
 → Дальневосточная БАОЛ - ДВ Авиабаза   1
10    


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1970 +1  1  1   
1971 +1  2  2   
1972 +1  3  3   
1973    3  3   
1974 +1  4  4  408 
1975 +2  6  6  456 
1976 +3  9  9  504 
1977    9  9  504 
1978    9  9  504 
1979 +1  10  10  504 
1980 +2  12  12  504 
1981 +2  14  14  504 
1982    14  14  504 
1983    14  14  504 
1984 +1  15  15  499 
1985 +2  17  17  429 
1986    17  17  384 
1987    17  17  384 
1988    17  17  384 
1989    17  17  384 
1990 +2  19  19  372 
1991   19  19  336 
1992   19  19  285 
1993   19  19  240 
1994   19  19  240 
1995   19  16  246 
1996   19  15  231 
1997   19  14  173 
1998   19  13  242 
1999   19  13  213 
2000   19  13  144 
2001   19  12  184 
2002   19  11  200 
2003   19  11  216 
2004   19  11  204 
2005   19  11  221 
2006   19  11  180 
2007   19  11  216 
2008   19  11  216 
2009   19  11  164 
2010   19  9  156 
2011   19  9  180 
2012   19  9  180 
2013   19  9  180 
2014   19  9  155 
2015   19  9  144 
2016   19  9  144 
2017   19  9  133 
2018   19  9  132 
2019   19  9  132 
2020   19  9  143 
2021   19  9  144 
2022   19  9  144 
2023   19  9  144 
2024   19  9  144 
итого: 133900 часов
24700 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.