Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-32Б | 2107 | 1989 | 4K-66759 | Avia Trend | авария | |||||||||||||
Ан-32Б | 2108 | 1989 | T-256 | Ангола - ВВС | авария | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-32А | 2109 | 1989 | EY-333 | Honesty Air Cargo | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-32А | 2110 | 1989 | D2-FDQ | AeroJet (Airjet Exploraçao Aérea de Carga) | порезан |
1989 | |
выпущено | 4 |
в экспл-ции | 1 |
→ | эксплуатант | работает | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | СССР - МРП | 1 | 1 | 2 | 4 |
→ Информатика НПЦ | 1 | 1 | 2 | 4 | ||
2 | 1 | 1 | 2 | |||
3 | Est Converttrade Avia (ECT-Avia) | 4 | ||||
4 | АзАл - Азербайджанские Авиалинии | 3 | ||||
5 | Goliaf Air (Сан Томе и Принсипи) | 2 | ||||
6 | Renan (бывш) | 2 | ||||
7 | Avia Trend | 2 | ||||
8 | AeroJet (Airjet Exploraçao Aérea de Carga) | 1 | ||||
9 | Guicango | 1 | ||||
10 | SELVA Colombia | 1 | ||||
11 | Valan Air | 1 | ||||
12 | Metro Cargo | 1 | ||||
13 | Honesty Air Cargo | 1 | ||||
14 | Kratol Aviation | 1 | ||||
15 | Ayk Avia | 1 | ||||
16 | Tarco Air | 1 | ||||
17 | El Magal Aviation | 1 | ||||
18 | ТепАвиа Транс | 1 | ||||
19 | Ангола - ВВС | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1989 | +4 | 4 | 4 | 264 | ||
1990 | 4 | 4 | 264 | |||
1991 | 4 | 4 | 264 | |||
1992 | 4 | 4 | 264 | |||
1993 | 4 | 4 | 264 | |||
1994 | 4 | 4 | 264 | |||
1995 | 4 | 4 | 264 | |||
1996 | 4 | 4 | 264 | |||
1997 | 4 | 4 | 264 | |||
1998 | 4 | 3 | 264 | |||
1999 | 4 | 3 | 264 | |||
2000 | 4 | 3 | 264 | |||
2001 | 4 | 3 | 264 | |||
2002 | 4 | 3 | 264 | |||
2003 | 4 | 3 | 264 | |||
2004 | 4 | 3 | 264 | |||
2005 | 4 | 3 | 264 | |||
2006 | 4 | 2 | 264 | |||
2007 | 4 | 3 | 264 | |||
2008 | 4 | 3 | 264 | |||
2009 | 4 | 3 | 264 | |||
2010 | 4 | 3 | 264 | |||
2011 | 4 | 3 | 264 | |||
2012 | 4 | 3 | 264 | |||
2013 | 4 | 3 | 264 | |||
2014 | 4 | 3 | 264 | |||
2015 | 4 | 2 | 264 | |||
2016 | 4 | 2 | 264 | |||
2017 | 4 | 2 | 264 | |||
2018 | 4 | 1 | 264 | |||
2019 | 4 | 1 | 264 | |||
2020 | 4 | 1 | 264 | |||
2021 | 4 | 1 | 264 | |||
2022 | 4 | 1 | 264 | |||
2023 | 4 | 1 | 264 | |||
2024 | 4 | 1 | 264 | |||
итого: | 23700 часов 14000 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 42.24·10-6 | 71.49·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 42.24·10-6 | 71.49·10-6 |