32 | Иван | 2009-12-06 18:22:00 | 32
Ещё бы чуточку и птички шмяк в двигатель...))))) |
| Денис Апальков | 2010-03-24 11:49:00 | 2479
Не надо в двигатель:-))) |
| Алексей Коваль | 2013-05-06 16:57:42 | 1292
Даниил, в краткой благодарности я это не выделил, но именно анализ темы является абсолютно уникальным, и по сути первым публичным (а может, и вообще первым!) материалом такого рода. Те, кто ищет правильную информацию об авиационной технике, это обязательно оценят.
Более того, даже наш профильный ГосНИИГА в нынешнем его виде зачастую неспособен качественно анализировать и интерпретировать необходимую эксплуатационную информацию, об одной из частностей которой я высказывался на сайте ATO: http://www.ato.ru/content/sostoyanie-i-prognoz-obnovleniya-parka-vs-v-rossii.
Несмотря на то, что математика расходится с реальностью, причём зачастую достаточно иррационально расходится, Ваш материал должен оказать нужное влияние на процессы проектирования и эксплуатации летательных аппаратов. Надеюсь, что преподаватели соответствующих дисциплин, и небезразличные участники процесса (а небезразличие и делает специалиста настоящим профессионалом) смогут это использовать в повседневном процессе, помимо исторического контекста.
Ещё раз спасибо за этот без малого титанический труд. |
| Даниил Кирин | 2013-05-05 16:45:17 | 1291
> категории фотографий
http://russianplanes.net/f!b!t!a!c!d!l20!g2!m!s0!u!r!k1!v!p1!reg!ser!n - категории добавил.
Пока четыре штуки: ночные/закатные, кабина/салон, wingview, airview.
Выпадашка с категориями на главной странице справа, где и все остальные фильтры.
Теперь нужно будет прочесать весь фотоархив, раскидать фотки по категориям.
Думаю, это где-то неделю займёт. Пока дошёл до фото №100000 с конца. | ...и ещё 27 комментариев
|
|
kiba
