Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
комментарии к фотографиямкомментарии к фотографиям
страница 1
skyteam | 2014-02-10 12:50 | 140672
согласен, нас 7 000 000 000 на земле, и у всех разные вкусы! я за то, чтобы грузить все подряд, в любом качестве - для реестра и для памяти все сгодится!
VVN | 2014-02-10 11:27 | 140671
Владимир! Не слушайте ни кого! Грузите даже то, что Вам не понравилось! Спасибо за фото:)))
Виталик | 2014-02-09 22:54 | 140665
Зачем так много фотографий с одного дня загружать? Можно выбрать и загрузить одну
Есть вещи с которыми очень трудно расставаться, особенно если они хорошо послужили.Конечно, всё в этом мире имеет свой возраст и свой срок,но, по-моему,с советскими (российскими) самолётами поступили не справедливо.Можно было попытаться их модернизировать,тем более что наработки и предложения наверняка были, но, кто-то могущественный там наверху решил, что проще отправить старичков в отставку и заменить их лощёными зарубежными буржулётами. Сейчас,когда процесс утилизации отечественных воздушных судов приобрёл необратимый характер,даже журналюги перестали едко комментировать авиационные происшествия на просторах бывшего Союза, а ведь совсем недавно они нещадно костерили "старую" советскую технику чуть-что случись,копаясь в послужных списках заслуженных машин.Парадокс,однако.
Ил-86 в виде не то музея,не то памятника будут ставить 86097(ищут воздухозаборники),86104 готовят к порезке-вроде бы зимой грозятся осуществить задуманное.Лишь бы "эффективным менеджерам" место возле УТЦ под автостоянку не потребовалось впоследствии...
Андрей Кисельников | 2013-08-19 16:30 | 123564
не конец, а новое начало. Разбирают чтобы перевезти в Мочище.
Виталик | 2013-08-14 00:45 | 123559
это будет еще один памятник, его разбирают для транспортировки
Почему ВВС и МВД не покупают эти борта? У них летают Б-2 старые, а тут М-ки новые?
kabuki | 2013-08-15 15:20 | 123549
На каком ещё самолёте, кроме 154, СКВ практически не работает на земле?
--------------
Помню вылет из Сочи на Ил-86 - пока ещё стояли на полосе, в салоне никакой жары, приятная прохлада, а рядом в иллюминатор был виден Ту-154 с запотевшими окнами, где бедные потные одуревшие от жары люди бешено обмахивались всем подряд в ожидании взлёта...
Находясь на перроне нам запрещено находиться с какими либо личными сумками и пакетами, а в руках и без этого папка с документами и рация, потому идеальный фотоаппарат должен быть небольшим и желательно помещаться в карман. Прямого запрета на фотографирование на перроне нет, но руководство во время работы требует этой самой работы, а не беготни за редкими самолетами. Фото сделано на китовый 18-55. Извините...
Виталик | 2013-08-18 23:34 | 116040
Нет не всегда, хорошие объективы на 18мм никакого искажения не дают.
Даже не "врядли", а однозначно не возьмут. Халявные времена на а.нете давно закончились! Сначала у меня брали почти всё подряд, а за последние 3 года только один кадр!
